Hydraulische S2-Bremse im Cabrio!??!
#10
Hallo,

ich habe ja auch die hydraulische S2 Bremse verbaut.

Der S2 Motor ist ja bekanntlich ein Turbomotor und erzeugt somit bei dessen Einsatz keinen Unterdruck im Saugrohr, sondern einen Überdruck.

Mein Passat V6 TDI hat zwar auch einen Turbo, aber auch eine Unterdruckpumpe, diese erzeugt den Unterdruck, der für die Bremse und Co. notwendig ist.

Beim S2 gibt hier ein System, dass über die Servopumpe eingespeisst wird und zusätzlich einen Druckspeicher besitzt. Es ist in dem Kreis mit der Servo-Lenkung angeschlossen.

Ich würde an Eurer Stelle aber das Unterdrucksystem drinlassen und wenn die Bremsleistung nicht reicht, auf die kleine Porsche Bremse umrüsten oder mal Brembo Scheiben mit entsprechenden Belägen probieren.

Die Bremswirkung ist bei mir , meiner Meinung nach, auch nicht ausreichend, obwohl ich bis auf die 5 Löcher den S2 Standart fahre.

Wenn mein Passat mal einen Monat, oder sogar ein halbes Jahr ohne Reparatur auskommt(Diesen Monat für 420 Eur Ersatzteile), wird deshalb irgend wann mal die 5 Loch Bremse mit 322mm verbaut.

Gruss Stefan
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....

Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach


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RE: Hydraulische S2-Bremse im Cabrio!??! - von Langen - 17.04.2007, 18:57

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