06.05.2007, 12:21
ABC-V6 schrieb:Hi,Jungs!
Hab unserem Chris(chrduschl) mal ne PN geschrieben,er soll euch reinschreiben welcher Schlauch das ist!
Gruß,Peter
Guten Morgen zusammen,
bin leider momentan ziemlich im Stress .... (Fortbildung zum Industriemeister Metallbau)
![Waaat? Waaat?](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/blink.gif)
Aber zum Thema:
Also der Schlauch, den ich verwendet hab, ist ein Pneumatik-Schlauch.
Ich hab ihn aus der Betriebsschlosserei bei uns in der Arbeit.. Diese Schläuche halten sehr hohe Druck-Werte aus, deshalb sind die auch "steifer", und lassen sich nicht so leicht zusammendrücken...
Wandstärke: ca. 1mm
Durchmesser: 5-6 mm
Angaben ohne Gewähr ... Werde aber nochmal genau nachmessen..
![Dry Dry](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/dry.gif)
Solche Schläuche sollten z.B. beim Conrad, oder beim Reichelt zu haben sein...
![Zwinker Zwinker](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/wink.gif)
mfg
Christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch:
... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz
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