07.04.2004, 22:18
Hi Heiko,
das mit den 13,5 bis 14,4 Volt hat aber nichts mit der Lima zu tun, die Ladespannung sollte immer in diesem Toleranzbereich liegen, aber eher an 14,4 V
Lediglich die Stromstärke des Ladestromes ist höher, eben 120 und nicht 90 Ampere, hieraus sollte eine schnellere Batterieladung resultieren. Im Gegenzug opfert man natürlich etwas mehr Antriebsleistung für die stärkere Lima, was natürlich keine Rolle spielt, iss schon klar!
Gruß
Bolle
das mit den 13,5 bis 14,4 Volt hat aber nichts mit der Lima zu tun, die Ladespannung sollte immer in diesem Toleranzbereich liegen, aber eher an 14,4 V
Lediglich die Stromstärke des Ladestromes ist höher, eben 120 und nicht 90 Ampere, hieraus sollte eine schnellere Batterieladung resultieren. Im Gegenzug opfert man natürlich etwas mehr Antriebsleistung für die stärkere Lima, was natürlich keine Rolle spielt, iss schon klar!

Gruß
Bolle
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http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...643531.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...376564.jpg
A4 Cabrio 3,0 mit "fast" Vollausstattung in ebony-schwarz-perleffekt mit schwarzem Verdeck und <br>schwarzer Leder/Alcantara-Innenausstattung, beide Reinhold Dach-Module
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