18.05.2007, 20:20
Hi,Tom!
Mein CAB laß ich zwar original,aber in meinen früheren Autos hatte ich immer Gewindefahrwerke(KW) verbaut.Der Vorteil liegt klar auf der Hand: Du kannst es solange einstellen(Tiefe)bis es mit deinen montierten Rädern am besten harmoniert.Ist einfach Klasse,der Restkomfort super und immer variabel.Sollten mal andere Räder auf's CAB kommen kannst du jederzeit wieder nachstellen,bis es dir wieder zusagt.
Mein erstes KW war früher noch nicht Inox-Line,da war das Nachstellen nicht so der Brüller.Die Gewindegänge mußten erst mühsam sauber gemacht werden nach dem ersten Winter,das ist längst Geschichte.Ich kanns dir nur empfehlen.Ich würde das 40/65 nehmen.
Weiß ja nicht ob dir mein Beitrag jetzt hilft,wollte ich einfach mal loswerden.
Gruß,Peter
P.S. Wenn du ein Gebrauchtes suchst bist du hier aber in der falschen Rubrik!
Mein CAB laß ich zwar original,aber in meinen früheren Autos hatte ich immer Gewindefahrwerke(KW) verbaut.Der Vorteil liegt klar auf der Hand: Du kannst es solange einstellen(Tiefe)bis es mit deinen montierten Rädern am besten harmoniert.Ist einfach Klasse,der Restkomfort super und immer variabel.Sollten mal andere Räder auf's CAB kommen kannst du jederzeit wieder nachstellen,bis es dir wieder zusagt.
Mein erstes KW war früher noch nicht Inox-Line,da war das Nachstellen nicht so der Brüller.Die Gewindegänge mußten erst mühsam sauber gemacht werden nach dem ersten Winter,das ist längst Geschichte.Ich kanns dir nur empfehlen.Ich würde das 40/65 nehmen.
Weiß ja nicht ob dir mein Beitrag jetzt hilft,wollte ich einfach mal loswerden.
Gruß,Peter
P.S. Wenn du ein Gebrauchtes suchst bist du hier aber in der falschen Rubrik!
Audi Cabrio 2.6, tropic-grünmetallic, E-Verdeck, Leder, Boleros, TFL u.v.m.
Bilder vom 7. Audi Cabrio Bayern Treffen 22.- 24.06.2012