19.05.2007, 22:29
ja, die Schläuche werden warm - kannste Dir fast die Finger dran verbrennen. Übrigens, beide Schläuche fast gleich warm. Seltsam ist nur, wenn das Heizgebläse mal ne Zeit nicht gelaufen ist und man dann das Gebläse anschaltet, wird es extrem warm.
Paßt das Phänomen zu einem defekten Wärmetauscher?
Ach, in dem Zusammenhang noch ne Frage zum Temperaturinstrument. Es steht jetzt immer auf 100 Grad und fällt auch nicht bei forscher Fahrt. Wo kann ich suchen? Instrument oder eher doch in dem mistigen Kühlsystem?
Gruß
Manni
Paßt das Phänomen zu einem defekten Wärmetauscher?
Ach, in dem Zusammenhang noch ne Frage zum Temperaturinstrument. Es steht jetzt immer auf 100 Grad und fällt auch nicht bei forscher Fahrt. Wo kann ich suchen? Instrument oder eher doch in dem mistigen Kühlsystem?
Gruß
Manni
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