08.06.2007, 17:15
Hallo!
Ich habe nun - DMM ist am 10A Anschluss und Messerbereich 10 Ampère (darunter gibts keine gescheiten Werte) herausgefunden, dass sich bei mir muntere 0,17 - 0,18 A anliegen.....beim Nachbarauto sind nur 0,03 A vorhanden.
Das Herausziehen aller Sicherungen sowie des Verstärkerkabels (im Bild blau) hat keine signifikaten Veränderungen gebracht!
Ich habe dann mal das Kabel abgeklemmt, welches auf dem Bild rot markiert ist, und siehe da: 0! (ok, wird vielleicht nicht ganz 0 sein, aber immerhin eine signifikante Veränderung!
![[Bild: kabel.jpg]](http://www.lennart-senger.de/Gerrit/cabrio/kabel.jpg)
![[Bild: kabel1.jpg]](http://www.lennart-senger.de/Gerrit/cabrio/kabel1.jpg)
Weiß jemand, wozu das Kabel gehört? Ist das der Anlasser oder für den KLR oder Lima?
Falls das niemand weiß, wo kann man Lima und wo KLR mal abklemmen?
Ach so: Das Radio hängt am Dauerplus und sollte eigentlich nichts ziehen, wird das getrennt wenn die betreffende Sicherung gezogen wird oder heißt das Dauerplus nicht ohne Grund so? Sonst müsste ich das Radio rein theoretisch noch mal rausnehmen und Strom abziehen....aber das wird ja im idle-Zustand keine 150 mA ziehen...?
Die Batterie hängt jetzt erstmal an Nachbars Ladegerät....eine neue Batterie werde ich mir dann wohl eh kaufen müssen.
Vielen Dank, Gerrit
Ich habe nun - DMM ist am 10A Anschluss und Messerbereich 10 Ampère (darunter gibts keine gescheiten Werte) herausgefunden, dass sich bei mir muntere 0,17 - 0,18 A anliegen.....beim Nachbarauto sind nur 0,03 A vorhanden.
Das Herausziehen aller Sicherungen sowie des Verstärkerkabels (im Bild blau) hat keine signifikaten Veränderungen gebracht!
Ich habe dann mal das Kabel abgeklemmt, welches auf dem Bild rot markiert ist, und siehe da: 0! (ok, wird vielleicht nicht ganz 0 sein, aber immerhin eine signifikante Veränderung!
![[Bild: kabel.jpg]](http://www.lennart-senger.de/Gerrit/cabrio/kabel.jpg)
![[Bild: kabel1.jpg]](http://www.lennart-senger.de/Gerrit/cabrio/kabel1.jpg)
Weiß jemand, wozu das Kabel gehört? Ist das der Anlasser oder für den KLR oder Lima?
Falls das niemand weiß, wo kann man Lima und wo KLR mal abklemmen?
Ach so: Das Radio hängt am Dauerplus und sollte eigentlich nichts ziehen, wird das getrennt wenn die betreffende Sicherung gezogen wird oder heißt das Dauerplus nicht ohne Grund so? Sonst müsste ich das Radio rein theoretisch noch mal rausnehmen und Strom abziehen....aber das wird ja im idle-Zustand keine 150 mA ziehen...?
Die Batterie hängt jetzt erstmal an Nachbars Ladegerät....eine neue Batterie werde ich mir dann wohl eh kaufen müssen.
Vielen Dank, Gerrit
![[Bild: cab_gerrit.jpg]](http://www.gerritsenger.de/cabrio/cab_gerrit.jpg)

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