13.04.2004, 21:23
Hey Anja!
Ja wie gesagt, war dumm von mir, aber ich habe es nicht vorher gewusst.
Das mit dem Unfall ist natürlich nicht so dolle und tut mir Leid!
Mit dem Automatik (es wird ja hier im Board gerade öfter dazu gepostet) habe ich nur schlechte Erfahrungen gemacht.
Meine Limo hatte sich 14-15 Super PLUS reingezogen und in der Endgeschwindigkeit ist mir jeder Schalter davon gefahren.
Jetzt beim Schalter braucht er nur 11 Liter Super (also kein Champus mehr) und die Gänge lassen sich einfach noch was mehr ziehen.
Für den Stadtverkehr und Autobahnstaus (Stop & Go) ist es natürlich mit dem Automatik schon angenehmer. Aber ich fahre eh fast nur BAB (ohne Staus
), von daher habe ich mich für den Schalter entschieden. (aber das wird hier glaube ich sowieso keinen so wirklich Interessieren B) ).
@ Lord
Das würde ich schon mal gerne ausprobieren ...
Hat nicht jemand zufällig die Beschleunigungsdaten von 0-100 km/h laut Werksangaben vorliegen??? Unterschied zwischen 2,8l Cab Schalter und Automat...
Ja wie gesagt, war dumm von mir, aber ich habe es nicht vorher gewusst.
Das mit dem Unfall ist natürlich nicht so dolle und tut mir Leid!
Mit dem Automatik (es wird ja hier im Board gerade öfter dazu gepostet) habe ich nur schlechte Erfahrungen gemacht.
Meine Limo hatte sich 14-15 Super PLUS reingezogen und in der Endgeschwindigkeit ist mir jeder Schalter davon gefahren.
Jetzt beim Schalter braucht er nur 11 Liter Super (also kein Champus mehr) und die Gänge lassen sich einfach noch was mehr ziehen.
Für den Stadtverkehr und Autobahnstaus (Stop & Go) ist es natürlich mit dem Automatik schon angenehmer. Aber ich fahre eh fast nur BAB (ohne Staus

@ Lord
Das würde ich schon mal gerne ausprobieren ...



Hat nicht jemand zufällig die Beschleunigungsdaten von 0-100 km/h laut Werksangaben vorliegen??? Unterschied zwischen 2,8l Cab Schalter und Automat...
Alltag:
VW Golf 2 GTI 1.8 (PF)
Sommer:
VW Golf 1 Pirelli GTI 1.8 (DX)
Vespa VBB 150 und PX 200
VW Golf 2 GTI 1.8 (PF)
Sommer:
VW Golf 1 Pirelli GTI 1.8 (DX)
Vespa VBB 150 und PX 200