17.06.2007, 07:56
Moin Holli,
wenn ich das so richtig seh, dann haben die damals bei Audi alle Cabs hinten links 2 cm tiefer als hinten rechts gebaut ? Hat da einer ne falsche Zahl in die Pläne gekritzelt ... ?
Na ja, den hinteren Dämpfer mit Federn rauszunehmen ist ja hoffentlich nicht ganz so der Aufwand... Das Weitec-Kit kommt ja zwischen Feder und Federteller...theoretisch müsste es doch gehen, dann hinten links ein zweites Weitec-Distanzstück zwischen Feder und oberen Federteller zu setzen bzw. die beiden übereinander? Wenn das geht, könnten wir uns ja ein 2er-Pack teilen ...
Würd´s am liebsten gleich mit einsetzen lassen...nur bis morgen Früh um 7:30h krieg ich ja keines mehr...muß dann erstmal so gehen.
Oder könnte man auch einfach ein paar Muttern oder ne Hülse so auf den Dämpfer schieben, dass dies als Distanzstück funktioniert, um den Federteller dann die 2 cm anzuheben?
wenn ich das so richtig seh, dann haben die damals bei Audi alle Cabs hinten links 2 cm tiefer als hinten rechts gebaut ? Hat da einer ne falsche Zahl in die Pläne gekritzelt ... ?
Na ja, den hinteren Dämpfer mit Federn rauszunehmen ist ja hoffentlich nicht ganz so der Aufwand... Das Weitec-Kit kommt ja zwischen Feder und Federteller...theoretisch müsste es doch gehen, dann hinten links ein zweites Weitec-Distanzstück zwischen Feder und oberen Federteller zu setzen bzw. die beiden übereinander? Wenn das geht, könnten wir uns ja ein 2er-Pack teilen ...
Würd´s am liebsten gleich mit einsetzen lassen...nur bis morgen Früh um 7:30h krieg ich ja keines mehr...muß dann erstmal so gehen.
Oder könnte man auch einfach ein paar Muttern oder ne Hülse so auf den Dämpfer schieben, dass dies als Distanzstück funktioniert, um den Federteller dann die 2 cm anzuheben?