FAQ
02.07.2007, 21:26
Hi,
existiert das Problem noch? Ich hatte dieses Thema bei meinem 100 Avant Quattro vor einigen Jahren. Nach dem Frühjahrsputz trat es auf, begleitete mich ca. 5 Monate, auch durch den Sommerurlaub. Bei Audi gabs nur Schulterzucken, Fehlerspeicher war nix drin, Unterdruckleitungen geprüft, teilweise getauscht, Leerlaufsteller vom Schrott getauscht, Leerlaufsteller-Relais von einem guten bekannten geliehen und probiert, ohne Erfolg. Danach habe ich das Frickeln wieder eingestellt. Dann war es plötzlich weg und ist nie wieder aufgetreten.
Da ich bei dem Frühjahrsputz eine Motorwäsche gemacht hatte, habe ich das Thema auf Kriechstrom durch Feuchtigkeit in irgendeiner Steckverbundung geschoben.
Wie sieht das in Deinem Fall aus, vorher eine Motorwäsche gemacht? Dann würde ich mich mal mit einer Druckluftflasche bewaffnen, und die Steckverbindungen im Motorraum mal ordentlich durchpusten und mit Kontaktspray behandeln.
Viele Grüße aus dem Bergischen Land - Stefan
existiert das Problem noch? Ich hatte dieses Thema bei meinem 100 Avant Quattro vor einigen Jahren. Nach dem Frühjahrsputz trat es auf, begleitete mich ca. 5 Monate, auch durch den Sommerurlaub. Bei Audi gabs nur Schulterzucken, Fehlerspeicher war nix drin, Unterdruckleitungen geprüft, teilweise getauscht, Leerlaufsteller vom Schrott getauscht, Leerlaufsteller-Relais von einem guten bekannten geliehen und probiert, ohne Erfolg. Danach habe ich das Frickeln wieder eingestellt. Dann war es plötzlich weg und ist nie wieder aufgetreten.
Da ich bei dem Frühjahrsputz eine Motorwäsche gemacht hatte, habe ich das Thema auf Kriechstrom durch Feuchtigkeit in irgendeiner Steckverbundung geschoben.
Wie sieht das in Deinem Fall aus, vorher eine Motorwäsche gemacht? Dann würde ich mich mal mit einer Druckluftflasche bewaffnen, und die Steckverbindungen im Motorraum mal ordentlich durchpusten und mit Kontaktspray behandeln.
Viele Grüße aus dem Bergischen Land - Stefan