FAQ
29.08.2007, 17:32
nur mal ein kleiner Tip nebenbei, manchmal ist der Grund für die Windgeräusche beim Verdeck zu suchen bzw. dessen Einstellung und die Gummis dort.
Ich hatte Zwecks Verdeckreparatur mal für 1 Woche eine anderes manuelles Verdeck drauf und auf einmal pfiff es rein ab 80 km/h. Nach Rückbau auf mein Verdeck war wieder alles in Butter. Meine Scheiben klackern übrigens auch, hab aber leider noch nicht das Richtige zum Unterfüttern im Keller aufstöbern können, bin da zu faul xtra was zu kaufen, werd wohl die Unterdruckschlauchreste vom KLR-Einbau nehmen und diese halbieren.
Ich hatte Zwecks Verdeckreparatur mal für 1 Woche eine anderes manuelles Verdeck drauf und auf einmal pfiff es rein ab 80 km/h. Nach Rückbau auf mein Verdeck war wieder alles in Butter. Meine Scheiben klackern übrigens auch, hab aber leider noch nicht das Richtige zum Unterfüttern im Keller aufstöbern können, bin da zu faul xtra was zu kaufen, werd wohl die Unterdruckschlauchreste vom KLR-Einbau nehmen und diese halbieren.
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft:
Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft:
Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand