FAQ
31.08.2007, 17:47
Hallo TDi-Freunde,
... Magnetventil ist drin
. Von drei Anschlussschläuchen habe ich zwei gleich mitgetauscht, der dritte geht zu tief nach unten. Jemand neugierig wegen Wirkung ? Also, wie so oft im Leben stellt sich der Sachverhalt etwas differenzierter dar:
Der Einbau war ein Erfolg, das Hochschaukeln und die kleinen Leistungslöcher / -pausen sind weg und die Beschleunigung geht vollkommen linear nach oben
.
Allerdings ist ein Problem nicht behoben
: die vormals begrenzte Drehzahl (4800max im 2ten Gang) gilt nach wie vor, d.h. kein Ausreizen des regulären Drehzahlbereichs bis 5200 möglich. Ich tippe diesbzgl. nun auf Luftmassenmesser oder Nadelhubgeber, den es zu tauschen gilt.
so long einstweilen j
... Magnetventil ist drin
. Von drei Anschlussschläuchen habe ich zwei gleich mitgetauscht, der dritte geht zu tief nach unten. Jemand neugierig wegen Wirkung ? Also, wie so oft im Leben stellt sich der Sachverhalt etwas differenzierter dar:Der Einbau war ein Erfolg, das Hochschaukeln und die kleinen Leistungslöcher / -pausen sind weg und die Beschleunigung geht vollkommen linear nach oben
. Allerdings ist ein Problem nicht behoben
: die vormals begrenzte Drehzahl (4800max im 2ten Gang) gilt nach wie vor, d.h. kein Ausreizen des regulären Drehzahlbereichs bis 5200 möglich. Ich tippe diesbzgl. nun auf Luftmassenmesser oder Nadelhubgeber, den es zu tauschen gilt. so long einstweilen j