01.09.2007, 11:53
kawa116 schrieb:Wenn ich die Batterie kompl. abklemme. Meldet da jemand Bedenken an in Sachen Kabel zusammenlöten? Im Bezug auf die Verdecksteuerung.
Als Lötkolben würde ein Rothenberger No. 3.5957 230V ~ 50 Hz 100W Max. herhalten.
Hi Flo,
Batterie abklemmen ist auf Nr. Sicher gehen, und wenn Du zusätzlich vor jeder Lötung (also Kontakt mit den abisolierten Kabelenden) Dich an z.B. einer Metallschraube des Wagens durch innigen Kontakt auf das annähernd gleiche el. Potential bringst, kann der Elektronik durch Fehlerströme oder elektrostatische Entladung nichts mehr passieren.
Am besten ist immer ein temperaturgeregelter Elektroniklötkolben.
Deine 100W Lötpistole ist nur mit ausreichender Löterfahrung noch für feine Lötarbeiten an den dünnen Kabeln geeignet, damit kann man sogar kleine Blechlötarbeiten ausführen, weil er so heiss wird.
Ich würde Dir eher davon abraten und mir noch einen kleineren Lötkolben (ein ungeregelter 30W Lötkolben z.B. von der renommierten Firma ERSA ist geeignet und recht universell einsetzbar) zulegen, die sind nicht wirklich teuer.
Gruss, Hlli