FAQ
Hi!
Ich möchte jetzt mit dem "Eco75+Chip"-Tuning von SKN ernst machen. Das würde wohl um die 1,7 Liter Super-Plus weniger pro 100 Km bedeuten mit 6 Nm und 5 PS mehr beim ersten 3/4 des Gaspedals und im letzten 1/4 dann sogar 192 PS mit 265 Nm, also 18 PS und 15 Nm mehr als die Serie.
Aber: Das geht nur mit Motorsteuergeräten bis Bezeichnung MMS 300 laut SKN, weil sich nur bei diesen der Chip auch neu programmieren lässt. Bei den anderen ist dies nicht mehr möglich.
Leider kann man wohl nicht eben mal auf das Gehäuse schauen, weil das Steuergerät wohl irgendwie im Beifahrerfußraum versteckt ist und es wohl lange dauert, das aus- und wieder einzubauen.
War beim Freundlichen (und die waren wirklich sehr freundlich). Im ETKA sind 3 Steuergeräte, aber keine Bezeichnung passt
.. :
1. F >> 8 G-R-015 000
2. F 8G-S-000 001 >> 8G-s-000 545
3. F 8G-S-000 546>> (müsste meines sein)
Haben mir dann sogar mit VAG-Com das Steuergerät ausgelesen:
8A0 906 266 J (Teilenummer für das 3. aus dem ETKA)
D04
Codierung 04004
WSC 00672 (vielleicht ist diese Bezeichung gemeint?)
Der gute Mann beim Teileverkauf meinte, so ab ca. 2001/2002 wären wohl nur einfach Programmierbar-Chips eingeführt worden.
Kann mir jemand von Euch sagen, wo ich die passende Bezeichnung finde bzw. ob sich der Chip bei meinem 2000ner Cab neu programmieren lässt?
Kann ich evtl. auch im Notfall mein Motorsteuergerät mit jemanden gegen ein programmierfähiges tauschen? Gehen da alle AAH? Wie sieht das aus wg Euro1 bzw. Euro2 beim meinem?
Irgendwer von den Audianern Ahnung?
Danke und Gruß
Ich möchte jetzt mit dem "Eco75+Chip"-Tuning von SKN ernst machen. Das würde wohl um die 1,7 Liter Super-Plus weniger pro 100 Km bedeuten mit 6 Nm und 5 PS mehr beim ersten 3/4 des Gaspedals und im letzten 1/4 dann sogar 192 PS mit 265 Nm, also 18 PS und 15 Nm mehr als die Serie.
Aber: Das geht nur mit Motorsteuergeräten bis Bezeichnung MMS 300 laut SKN, weil sich nur bei diesen der Chip auch neu programmieren lässt. Bei den anderen ist dies nicht mehr möglich.
Leider kann man wohl nicht eben mal auf das Gehäuse schauen, weil das Steuergerät wohl irgendwie im Beifahrerfußraum versteckt ist und es wohl lange dauert, das aus- und wieder einzubauen.
War beim Freundlichen (und die waren wirklich sehr freundlich). Im ETKA sind 3 Steuergeräte, aber keine Bezeichnung passt
.. :1. F >> 8 G-R-015 000
2. F 8G-S-000 001 >> 8G-s-000 545
3. F 8G-S-000 546>> (müsste meines sein)
Haben mir dann sogar mit VAG-Com das Steuergerät ausgelesen:
8A0 906 266 J (Teilenummer für das 3. aus dem ETKA)
D04
Codierung 04004
WSC 00672 (vielleicht ist diese Bezeichung gemeint?)
Der gute Mann beim Teileverkauf meinte, so ab ca. 2001/2002 wären wohl nur einfach Programmierbar-Chips eingeführt worden.
Kann mir jemand von Euch sagen, wo ich die passende Bezeichnung finde bzw. ob sich der Chip bei meinem 2000ner Cab neu programmieren lässt?
Kann ich evtl. auch im Notfall mein Motorsteuergerät mit jemanden gegen ein programmierfähiges tauschen? Gehen da alle AAH? Wie sieht das aus wg Euro1 bzw. Euro2 beim meinem?
Irgendwer von den Audianern Ahnung?
Danke und Gruß