FAQ
17.09.2007, 14:06
Hi,
so, hab noch mal ne Meinung zu SKN gefunden: Meinung
Also, wenn ich das richtig sehe, dann werd ich die, wenn es denn überhaupt mit meinem Cab geht, die mehr PS Variante nur nehmen, wenn die bei nicht erreichen, den Preis auf den Eco-Preis reduzieren.
Auf Motorschäden hab ich natürlich gar keine Lust und will auch nicht auf Teufel komm raus irgendwie mehr PS. Sinn sind die 15-20% Spritersparnis und vielleicht eine etwas bessere Fahrbarkeit, sprich Drehmomentkurve.
Ich hatte jetzt die Hoffnung, da SKN ja doch etwas bekannter ist, da auch die Qualität stimmt, sprich der Motor nicht überfordert wird, wenn man ihn gut behandelt. Dafür zahl ich dann auch gern etwas mehr als woanders.
Gibt es einen ernsthaften Grund, um an der Qualität bei SKN zu zweifeln? Also jetzt mehr, als das was es auch bei, BMW, VW, AUDI, Mercedes usw. zu finden gibt, wo sich immer ein paar Leute finden, die einfach Pech gehabt haben und alles nur schief geht.
Ich würde dann aber vor dem Chiptuning mit mehr PS auf jeden Fall auf nen Leistungprüfstand (gleich morgens, dann ist das Wetter meist immer gleich) und dann doch besser mit Holli und seinem Kumpel treffen, um die Daten auszulesen. Ich kann damit zwar nichts anfange, würde sie aber Dir (Geri) weiterleiten. Du kennst ja den AAH
. Und dann nach gut 1000 Km wieder auf den Prüfstand und noch ne OBD. Ich hoffe, dann läßt sich die ganze Geschichte "wissenschaftlich fundiert" beurteilen. Was den Verbrauch angeht ja ebenfalls.
Ich seh mich hier schon als der Volldepp
, der nachher Geld hingelegt hat und nur Schrott dafür. Auf der anderen Seite hab ich nicht den Eindruck, dass die nur dumm labern.
Philip, ein wenig verunsichert
so, hab noch mal ne Meinung zu SKN gefunden: Meinung
Also, wenn ich das richtig sehe, dann werd ich die, wenn es denn überhaupt mit meinem Cab geht, die mehr PS Variante nur nehmen, wenn die bei nicht erreichen, den Preis auf den Eco-Preis reduzieren.
Auf Motorschäden hab ich natürlich gar keine Lust und will auch nicht auf Teufel komm raus irgendwie mehr PS. Sinn sind die 15-20% Spritersparnis und vielleicht eine etwas bessere Fahrbarkeit, sprich Drehmomentkurve.
Ich hatte jetzt die Hoffnung, da SKN ja doch etwas bekannter ist, da auch die Qualität stimmt, sprich der Motor nicht überfordert wird, wenn man ihn gut behandelt. Dafür zahl ich dann auch gern etwas mehr als woanders.
Gibt es einen ernsthaften Grund, um an der Qualität bei SKN zu zweifeln? Also jetzt mehr, als das was es auch bei, BMW, VW, AUDI, Mercedes usw. zu finden gibt, wo sich immer ein paar Leute finden, die einfach Pech gehabt haben und alles nur schief geht.
Ich würde dann aber vor dem Chiptuning mit mehr PS auf jeden Fall auf nen Leistungprüfstand (gleich morgens, dann ist das Wetter meist immer gleich) und dann doch besser mit Holli und seinem Kumpel treffen, um die Daten auszulesen. Ich kann damit zwar nichts anfange, würde sie aber Dir (Geri) weiterleiten. Du kennst ja den AAH
. Und dann nach gut 1000 Km wieder auf den Prüfstand und noch ne OBD. Ich hoffe, dann läßt sich die ganze Geschichte "wissenschaftlich fundiert" beurteilen. Was den Verbrauch angeht ja ebenfalls.Ich seh mich hier schon als der Volldepp
, der nachher Geld hingelegt hat und nur Schrott dafür. Auf der anderen Seite hab ich nicht den Eindruck, dass die nur dumm labern.Philip, ein wenig verunsichert
