FAQ
18.09.2007, 17:00
Hi Geri,
bin auch schon ziemlich angepisst. Denke, die verdienen im Verhältnis zum Aufwand zu wenig drann und haben keinen Bock drauf. Nur so werden auch keinen Finger an den A8 legen dürfen. Der hat aber auch noch Zeit, da mit dem Rußfiltereinbau, wenn´s denn irgendwann mal einen von HJS gibt, sowieso neue Papiere fällig werden. Der Kram soll dann doch eingetragen werden...könnte sonst auffallen, wenn das Ding gut 280 statt 250 Km/h rennt...
Genau genommen haben sie auch schon davor gesagt, wenn das STG zu NEU ist, dann ware es nicht geeignte, aber angeblich, weil es dann nicht neu zu Programmieren sei. Ganz ehrlich...ich kann mir das zum einen nicht wirklich vorstellen und zum anderen glaube ich auch nicht, dass der alte AAH nicht mit allen STG läuft. Es gab nur 2 Abgasnormen und sonst hat sich weder was am Drehmoment noch an der PS-Zahl geändert und mit Normal, Super und SuperPlus laufen auch alle.
Ich bin schon kurz davor da in der Zentrale mir jemanden ans Telefon zu holen, der was zu sagen hat und den genau zu löchern...immerhin denke ich, dass bei Erfolg bei mir hier noch so einige sich dafür entscheiden könnten und das nicht nur beim Cab. Viele haben ja noch nen 2. Wagen.
Aber ich denke, es wäre wohl am Besten, wenn Du mal Deinen speziellen Freund drauf ansetzt, ob das wirklich so sein kann. Ich glaube nicht, dass die Geschichte hier nicht lösbar ist. Ich meine, so was wie BC im Diesel geht ja auch...man braucht nur Leute, die wirklich wissen, wovon sie reden. Und laut Deinem link geht es beim MMS 300 um den Chip selbst und nicht um das STG...aber der von der SKN-NL-Harburg hat mir auch erzählt, es hinge nicht mit dem Gaspedal zusamen, wann er Umschaltet sondern von der Drehzahl...und in der Zentrale haben sie nochmal genau das Gegenteil gesagt. Denke, der ist mehr ein Plug&Play-Mensch und nicht einer, der wirklich den Plan von dem hat, was alles hinter seinem Job noch so steckt. Wenn das doch noch geht, dann geh ich sowieso zur anderen NL und nicht zu denen, wenn die lieber die Tausender an Porschen & Co kassieren, als mal sich an ner richtigen Aufgabe zu versuchen.
Philip
bin auch schon ziemlich angepisst. Denke, die verdienen im Verhältnis zum Aufwand zu wenig drann und haben keinen Bock drauf. Nur so werden auch keinen Finger an den A8 legen dürfen. Der hat aber auch noch Zeit, da mit dem Rußfiltereinbau, wenn´s denn irgendwann mal einen von HJS gibt, sowieso neue Papiere fällig werden. Der Kram soll dann doch eingetragen werden...könnte sonst auffallen, wenn das Ding gut 280 statt 250 Km/h rennt...
Genau genommen haben sie auch schon davor gesagt, wenn das STG zu NEU ist, dann ware es nicht geeignte, aber angeblich, weil es dann nicht neu zu Programmieren sei. Ganz ehrlich...ich kann mir das zum einen nicht wirklich vorstellen und zum anderen glaube ich auch nicht, dass der alte AAH nicht mit allen STG läuft. Es gab nur 2 Abgasnormen und sonst hat sich weder was am Drehmoment noch an der PS-Zahl geändert und mit Normal, Super und SuperPlus laufen auch alle.
Ich bin schon kurz davor da in der Zentrale mir jemanden ans Telefon zu holen, der was zu sagen hat und den genau zu löchern...immerhin denke ich, dass bei Erfolg bei mir hier noch so einige sich dafür entscheiden könnten und das nicht nur beim Cab. Viele haben ja noch nen 2. Wagen.
Aber ich denke, es wäre wohl am Besten, wenn Du mal Deinen speziellen Freund drauf ansetzt, ob das wirklich so sein kann. Ich glaube nicht, dass die Geschichte hier nicht lösbar ist. Ich meine, so was wie BC im Diesel geht ja auch...man braucht nur Leute, die wirklich wissen, wovon sie reden. Und laut Deinem link geht es beim MMS 300 um den Chip selbst und nicht um das STG...aber der von der SKN-NL-Harburg hat mir auch erzählt, es hinge nicht mit dem Gaspedal zusamen, wann er Umschaltet sondern von der Drehzahl...und in der Zentrale haben sie nochmal genau das Gegenteil gesagt. Denke, der ist mehr ein Plug&Play-Mensch und nicht einer, der wirklich den Plan von dem hat, was alles hinter seinem Job noch so steckt. Wenn das doch noch geht, dann geh ich sowieso zur anderen NL und nicht zu denen, wenn die lieber die Tausender an Porschen & Co kassieren, als mal sich an ner richtigen Aufgabe zu versuchen.
Philip
