Welches Motorsteuergerät habe ich verbaut?

[Geri]

okay, wenn die Geschichte von Holli`s Kumpel Tom kommt glaube ich sie auch.
Ich hätte zwar meinen rechten Arm verwettet, aber was solls

Ich habe in der Zwischenzeit versucht ein paar Infos aus dem Netz zu bekommen und bin beim Flow Improver hängen geblieben.
Also soooo schlecht klingt das nicht...der Thorsten Müller hat voll den Plan was Tuning betrifft. Bisher dachte ich eher an Bastelbude und so....aber der hat wirklich tolle Sachen für die V6 12V und 30V auf Lager, das findet man kaum wo im Netz.

Hier der Link zu seinem Gesamtkatalog: Gesamtkatalog.pdf mit 5,5MB

Hier findet man zb auf Seite 67 verstellbare Benzindruckregler die in die originale Aufnahme beim V6 reinpassen. Den blauen haben sich ein paar Leute damals für die A4 aus den USA geholt.

Dann hat er Nockenwellen für den AAH, ABC und ACK

ein tolle Lösung um während der Fahrt das Gemisch zu regulieren gibt es ab Seite 88 und 89. Einfach mit einem Splitter das LMM Signal beeinflussen, sehr genial.

er hat die langgesuchten Adapter zwischen LMM und Sportluftfilter.
und auch die Zündfolgekrümmer für den V6

und dann noch das Flow Improver Kit selber, spart je nach Fahrweise Sprit oder gibt Power, findet man am Ende des Katalogs für alle V6

Wer ernsthaft Power sucht findet in diesem Katalog die Erleuchtung. Einziger Haken: Dort kann man richtig Kohle lassen.

Philip, rufe den doch einmal morgen an und sprich ihn auf dein STG an. Mich würde interessieren was er dazu sagt.

Ich habe nachgesehen, zumindest an der Software hat sich bis Ende 2000 nichts mehr geändert. Das sich da noch was an der Hardware geändert hat ist wirklich merkwürdig...