26.09.2007, 08:30
hey Jungs,
wir haben doch mal über den Kühlernachlauf gesprochen und warum das nicht beim Cab geht.
Schuld hat Sicherung Nummer 15 (25 Amp), die bekommt ihren Saft nur wenn die Zündung an ist.
Von dieser Sicherung geht der Strom weiter auf die Thermoschalter.
Wenn man dieser Sicherung einen Dauerplus gibt geht auch der Kühlernachlauf. Der Rest ist nämlich alles auf Klemme 30 angeschlossen...
Das sollte doch kein so großes Problem darstellen, im Prinzip geht es darum ein Kabel auszutauschen
wir haben doch mal über den Kühlernachlauf gesprochen und warum das nicht beim Cab geht.
Schuld hat Sicherung Nummer 15 (25 Amp), die bekommt ihren Saft nur wenn die Zündung an ist.
Von dieser Sicherung geht der Strom weiter auf die Thermoschalter.
Wenn man dieser Sicherung einen Dauerplus gibt geht auch der Kühlernachlauf. Der Rest ist nämlich alles auf Klemme 30 angeschlossen...
Das sollte doch kein so großes Problem darstellen, im Prinzip geht es darum ein Kabel auszutauschen
Grüße aus Wien,
Geri
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