Neue Scheiben und Beläge

[Geri]

Am Berg sind wir allerdings sehr wohl Rally gefahren

ich habe keine Stahlflexleitungen verbaut (finde ich nicht notwendig, mehr dazu weiter unten), und
ich habe offensichtlich das originale Bremsmaterial verbaut.

am Berg hatte ich - trotz schon beinahe glühenden Bremsen - einen sehr guten Druckpunkt und kein Fading
Ich führe das auf nagelneue Bremsflüssigkeit zurück. Bei Holli gab es sehr wohl leichte Probleme, er hat dann kurz nach der Schweiz die Bremsflüssigkeit getauscht.

Das Problem bei der Bremse ist nicht der Druckpunkt sondern die Bremsleistung ansich. Zumindest bei meinem Auto ernüchternd, eine Vollbremsung aus 200kmh war grottenschlecht.

Da man den Durchmesser nicht mehr erhöhen kann muss man eben den Reibwert der Scheiben verbessern, das sollten gelocht/geschlitze eigentlich besser können als glatte Scheiben. Dafür hat man halt einen größeren Verbrauch an Bremsklötzen und mehr Staub...

die Preise von CTF findest du auf deren Seite unter "Preisliste"