28.09.2007, 08:40
Hi!
Also dem "tiefer = schlechter fürs Cab" als generelle Aussage möchte ich mal widersprechen!
Auch wenn man bei den 20mm beim Eibach-ProKit nicht wirklich von tiefer sprechen kann, muss ich sagen, dass sich mit hochwertigen Dämpfern das Cab nicht nur deutlich dynamischer fährt, sondern unterm Strich sich der Komfort sogar leicht verbessert hat und insbesondere die ganzen kleinen und harten Stöße, die auf die Karosserie einprügelten, deulich weniger und sanfter geworden sind.
Von daher behauptet ich mal in meinem Fall: "tiefer = besser fürs Cab" ;-)
Also dem "tiefer = schlechter fürs Cab" als generelle Aussage möchte ich mal widersprechen!
Auch wenn man bei den 20mm beim Eibach-ProKit nicht wirklich von tiefer sprechen kann, muss ich sagen, dass sich mit hochwertigen Dämpfern das Cab nicht nur deutlich dynamischer fährt, sondern unterm Strich sich der Komfort sogar leicht verbessert hat und insbesondere die ganzen kleinen und harten Stöße, die auf die Karosserie einprügelten, deulich weniger und sanfter geworden sind.
Von daher behauptet ich mal in meinem Fall: "tiefer = besser fürs Cab" ;-)