03.10.2007, 13:56
Moin Thorsten!
Wie muss man sich das vorstellen? Sind das quasie Vorschaltboxen, die dann dem STG falsche Werte liefern oder wie funktioniert das?
Wie ist das denn mit dem 3D-STG? Könnte man dieses anstelle des Originalen verwenden?
Wer programmiert das dann? Oder wird die Software vom Original dann drauf kopiert?
Ließe sich damit auch das SKN-Eco75-Tuning verwenden?
Wäre das ganze dann mit Deinem Motoren-Umbau kombinierbar?
Du hast bei Deinem 2.8er ja 201 PS angegeben. Wieviel wären es mit dem 98 Oktan-Sprit?
Mich interessiert zur Zeit das technisch machbare, was allerdings auch von den Kosten her realistisch bleiben sollte .
Gruß, Endkunde
Wie muss man sich das vorstellen? Sind das quasie Vorschaltboxen, die dann dem STG falsche Werte liefern oder wie funktioniert das?
Wie ist das denn mit dem 3D-STG? Könnte man dieses anstelle des Originalen verwenden?
Wer programmiert das dann? Oder wird die Software vom Original dann drauf kopiert?
Ließe sich damit auch das SKN-Eco75-Tuning verwenden?
Wäre das ganze dann mit Deinem Motoren-Umbau kombinierbar?
Du hast bei Deinem 2.8er ja 201 PS angegeben. Wieviel wären es mit dem 98 Oktan-Sprit?
Mich interessiert zur Zeit das technisch machbare, was allerdings auch von den Kosten her realistisch bleiben sollte .
Gruß, Endkunde