FAQ
09.10.2007, 21:11
Hallo zusammen,
ich wollte nicht versäumen zu berichten wie es nun weiterging mit der "Tiptronik". Vor zwei Wochen war dann auch mit Tip nichts mehr. Pedal lag wie angeschweißt am Boden, als meine Frau den Wagen fuhr. Telefonische Hilfe meinerseits:" Pedal manuell nach oben ziehen und pumpen, mehrmals die Prozedur. Das Teil stand irgendwann wieder oben;-). Somit konnte eine Audi Werkstatt Nähe Mainz angesteuert werden. Der Meister meinte, Nehmer u./o. Geberzylinder fratze. Beide wechseln,- Kosten ca. 600,- €. Entlüften würde nichts bringen, weil wenn undicht, kommt sowieso Luft wieder rein. Die Strecke zurück nach Dortmund/Schwerte hat das System aber problemlos durchgehalten. Habe dann in meiner freien Werkstatt den Nehmer wechseln lassen. Kosten 183,- €.
Danke für alle Hinweise von Euch,
LG von Micha
ich wollte nicht versäumen zu berichten wie es nun weiterging mit der "Tiptronik". Vor zwei Wochen war dann auch mit Tip nichts mehr. Pedal lag wie angeschweißt am Boden, als meine Frau den Wagen fuhr. Telefonische Hilfe meinerseits:" Pedal manuell nach oben ziehen und pumpen, mehrmals die Prozedur. Das Teil stand irgendwann wieder oben;-). Somit konnte eine Audi Werkstatt Nähe Mainz angesteuert werden. Der Meister meinte, Nehmer u./o. Geberzylinder fratze. Beide wechseln,- Kosten ca. 600,- €. Entlüften würde nichts bringen, weil wenn undicht, kommt sowieso Luft wieder rein. Die Strecke zurück nach Dortmund/Schwerte hat das System aber problemlos durchgehalten. Habe dann in meiner freien Werkstatt den Nehmer wechseln lassen. Kosten 183,- €.
Danke für alle Hinweise von Euch,
LG von Micha