Erfahrungsbericht Supersport Fahrwerk 40mm
#2
Hallo,

also ich hab auch ein Supersport FW 40mm verbaut. Da ich die Fahrwerke auch schon in anderen Autos hatte und recht zufrieden war (Preis/Leistung) hab ich es auch ins Cab gebaut. Das hätt eich nicht tun sollen. An der Vorderachse soweit ok. Die Hinterachse ist mit Nutenverstellung was ich super finde. Aber nun. Zunächst musst eich feststellen, das Die Kolbenstange dünner ist und viel zu lang und dadurch ans verdeck anstößt. Etwas gegoogelt und telefoniert > die scheinbare Lösung es gibt einen "Umbausatz". Dieser nützt aber nichts weil beim Orginaldämpfer die Koppelstange an der Mutter aufhört und oben einen Imbus zum gegenhalten hat. Bei Supersport ist die Mutter doppelt so hoch und obendrüber sthen noch ca. 6mm über. An diesem Überstand hält man mit einem Schlüssel gegen.
Naja und genau dieser Überstand hat mir mein schönes neues Verdeck bzw. die Heckscheibe ruiniert. Ich habs mal probehalber abgeflext bis zur Mutter, die Däpfer wollte Supersport nicht zurücknehemen, bringt aber nix. Die Miutter ist zu hoch.

Nun würde mich mal interessieren, wie es an deiner HA aussieht. Kennt jemanden einen FW Hersteller, der für die HA Dämpfer liefert, die wie die Orginalen sind. Selbst H&R haben die lange Koppelstange und einen Umbausatz, der nix bringt und ich befürchte dort wieder Probleme mit dem Verdeck zu bekommen.
8x18 A8 Felgen, Supersport-Edelstahl-Komplettanlage, 60/40 Supersport FW, MB Quart Compo Frontsystem, Axton Coax hinten, Axton Sub im Skisack
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RE: Erfahrungsbericht Supersport Fahrwerk 40mm - von Tzwen78 - 25.10.2007, 13:40

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