FAQ
10.11.2007, 18:12
Hallo,
die steigt im Stand stetig an und bei über 90 Grad geht der Lüftern an.
Während der Probefahrt ist die Temperatur aber auf unter 90 Grad gesunken (laut Anzeige).
Könnte das Thermostat daran Schuld sein? hat eigentlich wenig damit zu tun oder? Hab zum Test den Wagen heut mal im Stand laufen lassen und gewartet ob das Thermostat sauber öffnet.
Der rechte dicke Schlauch am Kühler wurde schnell warm und der linke unten erst als die Themperaturanzeige bei knapp über dem letzten Strich von links war. Würde meiner Auffassung heißen das Thermostat ab einer gewissen Themperatur öffnen und den großen Kreislauf freigibt.
Gruss
Marco
die steigt im Stand stetig an und bei über 90 Grad geht der Lüftern an.
Während der Probefahrt ist die Temperatur aber auf unter 90 Grad gesunken (laut Anzeige).
Könnte das Thermostat daran Schuld sein? hat eigentlich wenig damit zu tun oder? Hab zum Test den Wagen heut mal im Stand laufen lassen und gewartet ob das Thermostat sauber öffnet.
Der rechte dicke Schlauch am Kühler wurde schnell warm und der linke unten erst als die Themperaturanzeige bei knapp über dem letzten Strich von links war. Würde meiner Auffassung heißen das Thermostat ab einer gewissen Themperatur öffnen und den großen Kreislauf freigibt.
Gruss
Marco