FAQ
17.11.2007, 23:17
Moin Moin,
wenn Du alle Berichte gelesen hast, dann hast Du doch sicher auch den Tausch des Spannungskonstanters schon mal ins Auge gefasst ?
Das wäre ein weiterer Verdächtiger, wenn Tank- und Temperaturanzeige gleichzeitig spinnen.
Ausbau des Kombiinstrumentes ist der FAQ beschrieben - das bekommst Du hin ?
Und - bei nur kurzen Strecken und nur Stadt wird der arme Motor gar nicht warm....da darfst Du Dich über einen Verbrauch von 15 Litern nicht wundern.
Gruß
Uwe
wenn Du alle Berichte gelesen hast, dann hast Du doch sicher auch den Tausch des Spannungskonstanters schon mal ins Auge gefasst ?
Das wäre ein weiterer Verdächtiger, wenn Tank- und Temperaturanzeige gleichzeitig spinnen.
Ausbau des Kombiinstrumentes ist der FAQ beschrieben - das bekommst Du hin ?
Und - bei nur kurzen Strecken und nur Stadt wird der arme Motor gar nicht warm....da darfst Du Dich über einen Verbrauch von 15 Litern nicht wundern.
Gruß
Uwe