FAQ
20.11.2007, 16:22
@VIP
THX, hab mittlerweile wegen Besorgung einer Wurzelholzblende (Beifahrerseite-Armaturenbrett) beim Ausschlächter selbst festgestellt das dort ewig Platz ist, da ja bei mir dort kein Airbag sitzt. Mache mir nun den Winter über gemütlich Gedanken darüber, werde wohl eine Platte machen auf der alles draufkommt inkl. Kabelführung etc.
@V6TC
jojo, die guten Dashmounts..... werdens wohl auch werden, wenn auch wohl eine Selbstbauversion, da ich über 15 EUR+Versand für einen gebogenen und gelochten Winkel stark überzogen finde. Bin mir nur noch nicht sicher ob ich Plastik oder schwarz lackiertes Stahlblech nehmen soll.
Das Navi ist mittlerweile da und wird die Woche erstmal daheim einem Funktionstest unterzogen. Da ich versehentlich noch ein VDO Dayton 5000 für einen Spottpreis ersteigert habe werde ich wohl doch nicht 2x im Jahr umbauen müssen.
Da die Lüftungsgitter ja nahezu identisch sind bau ich mir dann also gleich 2 Halterungen selbst ;-)
THX, hab mittlerweile wegen Besorgung einer Wurzelholzblende (Beifahrerseite-Armaturenbrett) beim Ausschlächter selbst festgestellt das dort ewig Platz ist, da ja bei mir dort kein Airbag sitzt. Mache mir nun den Winter über gemütlich Gedanken darüber, werde wohl eine Platte machen auf der alles draufkommt inkl. Kabelführung etc.
@V6TC
jojo, die guten Dashmounts..... werdens wohl auch werden, wenn auch wohl eine Selbstbauversion, da ich über 15 EUR+Versand für einen gebogenen und gelochten Winkel stark überzogen finde. Bin mir nur noch nicht sicher ob ich Plastik oder schwarz lackiertes Stahlblech nehmen soll.
Das Navi ist mittlerweile da und wird die Woche erstmal daheim einem Funktionstest unterzogen. Da ich versehentlich noch ein VDO Dayton 5000 für einen Spottpreis ersteigert habe werde ich wohl doch nicht 2x im Jahr umbauen müssen.
Da die Lüftungsgitter ja nahezu identisch sind bau ich mir dann also gleich 2 Halterungen selbst ;-)
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft:
Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft:
Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand