25.11.2007, 08:31
Ist es normalerweise nicht so, dass wenn die Kopfdichtung zum Kühlkreislauf hin defekt ist, das erstmal wohl zum eher geringen Teil Abgase ins Wasser gelangen.
Ist es nicht eher so, dass der Motor Kühlmittel "durchzieht", was man an der Wasserdampfwolke ausm Auspuff deutich erkennt.
Bei Abgeschalteten Motor würde dann wahrscheinlich auch Wasser in den Zylinder laufen, was den Motor blockieren würde.
Das im Ausgleichsbehälter extrem wenig Wasser drin war versteht sich aufgrund der Problematik ja
(So waren jedenfalls zu seiner Zeit die Symptome an meinem alten Auto als die Kopfdichtung das zeitliche gesegnet hat)
Ist es nicht eher so, dass der Motor Kühlmittel "durchzieht", was man an der Wasserdampfwolke ausm Auspuff deutich erkennt.
Bei Abgeschalteten Motor würde dann wahrscheinlich auch Wasser in den Zylinder laufen, was den Motor blockieren würde.
Das im Ausgleichsbehälter extrem wenig Wasser drin war versteht sich aufgrund der Problematik ja
(So waren jedenfalls zu seiner Zeit die Symptome an meinem alten Auto als die Kopfdichtung das zeitliche gesegnet hat)
Audi Cabriolet 2.8 † an einem Freitag den 13.
Nun unterwegs mit einem Audi TT Roadster 8J 2.0 TFSI
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