21.01.2008, 16:13
Hehe so hab jetzt alles mal durchgemessen - und siehe da:
der Vorbesitzer war wohl zu faul um KL15 ans Radio zu legen und hat stattessen einfach das GALA Signal genommen...Da sind im Stand wunderschöne 12V drauf und das Multimeter verheimlicht das Rechtecksignal...aber wenn man fährt halt nicht mehr, dann sinkt die Spannung (am vermeindlichen Zündplus) immer weiter(bei 50kmh sind es noch 10,5V). Das alte Radio hat wohl nicht so viel Strom über KL15 gezogen das sich das bemerkbar gemacht hätte. Das neue aber schon, wohl so viel das die Spannung da ganz zusammen gebrochen ist - scheinbar hat dann das Steuergerät nichts mehr bekommen und sich schlafen gelegt - fantastisch...
Naja jez werden erstmal neue Leitungen verlegt, am besten gleich etwas massivere, die Klingeldrähte da sind ja echt traurig...alles wird gut!
Greetz und Danke fürs zuhören
David
der Vorbesitzer war wohl zu faul um KL15 ans Radio zu legen und hat stattessen einfach das GALA Signal genommen...Da sind im Stand wunderschöne 12V drauf und das Multimeter verheimlicht das Rechtecksignal...aber wenn man fährt halt nicht mehr, dann sinkt die Spannung (am vermeindlichen Zündplus) immer weiter(bei 50kmh sind es noch 10,5V). Das alte Radio hat wohl nicht so viel Strom über KL15 gezogen das sich das bemerkbar gemacht hätte. Das neue aber schon, wohl so viel das die Spannung da ganz zusammen gebrochen ist - scheinbar hat dann das Steuergerät nichts mehr bekommen und sich schlafen gelegt - fantastisch...
Naja jez werden erstmal neue Leitungen verlegt, am besten gleich etwas massivere, die Klingeldrähte da sind ja echt traurig...alles wird gut!
Greetz und Danke fürs zuhören

David