PU-Buchsen, Frage betreffend der Distanzringe

[Ralph]

Natürlich hast du recht, wenn du alles in einem Rutsch ordentlich verbaust, aber das straffere Fahrgefühl kommt in erster Linie von den Gußquerlenkern, wer sowas verbaut sollte natürlichj auch gleich ordentliche Buchsen reinmachen, aber jemand der noch mit den Blechdingern rumfährt, braucht sich allein von den PU-Buchsen (die es wohl für die dünnere Blechvariante auch gar nicht gibt) kein besseres Fahrverhalten versprechen, und der verschleiß der normalen Buchsen hält sich bei Serienfahrwerk und der Fahrweise von Semu in Grenzen.

[Geri]

Fahrweise von Semu.

hihi, du meinst für ihn reichen die "Semu-Buchsen"

[Ralph]

JA!

[schwupp]

@ Ralph - Auf de Seite des Abieters habe ich glaub ich gelesen, dass es die PU-Buchsen für Blech- und Gussquerlenker gibt.
Jedoch habe ich nicht gefunden, was die Dinger kosten sollen, kann dazu mal jemand etwas sagen oder bin ich zu dumm zu lesen?

Grüße,
Roland

[fox80]

@ Roland

Die PU-Buchsen kosten pro Stück EUR 18,-- egal ob Guss- oder Blechlenker zzgl. Versand.

Im Bestell.doc stehen auch die Preise.

http://www.audis2fast.de/download/bestellung%20audi.doc

Grüsse

Florian

[yoshi]

Hallo zusammen

ich habe die Teile auch seit einem Jahr drin und auch gleich die Lager des Hilfsrahmens durch starre Alublöcke ersetzt.Man ist das ein direktes Fahren Hatte auch diese Knarzgeräusche aber hab nochmal alles rausgenommen und mit Kupferpaste geschmiert ausser dem Edelstahlkern soll man laut Gerd auch nicht machen.Gerd ist übrigens auch der der die Schüsseln für meine Porschebremse gedreht hat.Also wer ein wenig Stabilität in seine Achse reinbekommen will sollte sich das ruhig vornehmen.

Gruss Yoshi

[cabriodealer]

@yoshi

Den Edelstahlkern weder innen noch aussen mit Kupferpaste behandeln ?

der dealer

[yoshi]

Upps da ist mir doch ein Fehler unterlaufen.Nicht die PU-Lager mit irgendwelchen Fetten bearbeiten wenn man sie in die Querlenker drückt.Der Kern soll auf jeden Fall gefettet werden.

Gruss Yoshi

[Geri]

hmmm, wenn ich den Herrn Ober richtig verstanden habe, hat er allerdings auch außen (also zwischen Buchse und Querlenker) geschmiert !?

[cabriodealer]

Nabend!

Kleiner Erfahrungsbericht:

Hab selbst vor ca. 3 Wochen umgebaut auf Gusslenker und PU- Buchsen. Anfänglich ging alles straff rein und ich habe keine Distanzringe mit verbaut. Nach 2 Tagen benmerkte ich ein lautes "Knacken" an der Vorderachse, sowohl beim Anfahren als auch beim Bremsen.
Der Grund: Die Buchsen hatten mittlerweilen Spiel bekommen... Also Lenker wieder raus und Distanzringe rein (alle 4 !). Jetzt ist erstmal Ruhe, mal sehen wie lange...


der dealer

PS: Fahrverhalten ist schon besser !!