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Hi Jungs
Das Problem wurde schon häufiger besprochen.Es ist ein Konstruktionsfehler von Audi und ist bei allen Cabrios gleich.Nur sieht man das,wie schon Sandro geschrieben hat,erst bei extremer Tieferlegung.Ach übrigens habe ich das Problem bei meinem Cabrio und bei meinem Passat 3b ebenfalls.Da hab ich das Phänomen auch vorn....
Gruss Yoshi 
Motorumbau auf 20V Sauger,ne Menge Chrom,vorn Porschebremse 322x32mm mit TÜV  ,hinten Girling 43 mit belüfteten Scheiben 269x22,Rieger RS2, Rial Daytona Race 8,5x18 vorn und 9,5x18 hinten,Chrysler Crossfire Aussenspiegel,BI-Xenon,Golf R32 Sitze,Doppel-DIN Navi mit DVD,DVB-T incl. Rückfahrkamera
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Moin!
Wenn ich euch also richtig verstehe, dann kann man das nur mit unterschiedlicher Einstellung der Gewindehöhe in den Griff bekommen, oder sollte man das eher nicht tun?
der dealer
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Hi
ja sicher das wirst du auch machen müssen.ich hab meinen Passat rechtsvorn inzwischen schon etwa 2,5cm höher geschraubt als links.Erschwerend kommt bei mir hinzu ,das er rechts auch noch spurtechnisch weiter raus steht.Das bekomme ich aber mit Abdrehen der Spurverbreiterung hin.
Gruss Yoshi
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Tach!
@yoshi
Witzig ist nur, dass der Umstand erst jetzt irgendwie richtig auffällt. Hab das vorher nie gesehen... Das Fahrwerk ist aber schon ca. 3 Jahre drin...
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HI,
also ich habe das Problem immer noch hinten Fahrerseite höher als Beifahrerseite, obwohl ich das Gewindefahrwerk links schon runtergedreht habe er geht nicht mehr tiefer.
Vorne ist alles ok nichts verändert.
Mfg V6-Cabrio
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Moin!
Dann ist das ja bei dir genau andersrum als bei mir... Sollte doch aber bei Konstruktionsbedingtheit eigentlich bei allen die gleiche Seite betreffen  !
der dealer
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Hallo Jungs,
ich habe heute Nachmittag den Weitec Höherlegungskit für die Hinterachse eingebaut, nachdem es mir hinten mit dem Eibach Pro Kit zu tief geworden ist. Soweit keine Probleme, ging alles ganz easy (hab allerdings Federspanner verwendet).
Als das Auto wieder am Boden war, kam die Ernüchterung: Hinten rechts (Beifahrerseite) ist er höher als die linke Seite.
Ich bin mir nun nicht sicher ob nicht beim rechten hinteren Dom ein Fehler passiert ist. Augenscheinlich war der obere Domlagerring sehr gut in seiner Position und beide Federbeine habe ich gleich fest angezogen. Ich werde aber wahrscheinlich rechts hinten noch einmal zerlegen. Das Auto ist rechts um ungefähr 5mm höher, sieht bescheuert aus ...
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ich noch einmal,
Beitrag #34 und #35 von Werner und Designs, die beiden sind rechts ebenfalls höher als links:
http://www.audicabrio.info/co/showthread...923&page=3
boahhh, ich finde das echt beschixxen, was soll das?!
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würde mal wer bitte aus diesem Thread meine neuen Erkenntnisse in dem "Bilstein B4" Thread lesen:
http://www.audicabrio.info/co/showthread...#pid123913
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=> ernüchternd => Mistqualität!!!
herzliches Servus aus Wien, Tom 
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