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die rückbank geht ganz schnell raus ....
Untererteil der rücksitzbank ist mit 2 schrauben ca mittig der sitzfläche vorne an der kante fest die rausnehmen dann die sitzbank nach vorne herrausziehen...
der hintere teil ist mit 2 schwarzen haltern aussen an der unterkannte fest diese raus nehmen und die rückenlehne nach oben herrausheben ... fertig!
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
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Sehr gut.
Vielen Dank.
Wenns fertig ist werde ich berichten...
Hoffe ich kann mich mal revangieren.
lg
tim
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Tim das machste ganz einfach
holte uns hier auf dem laufenden was deinen sub angeht schön mit fotos für die nachwelt am besten wo du die kabel lang legst und wie du die adapter plate baust
bei mir sind die ersten 4 oder 5 gebrochen
nimm am besten 12 oder 15mm mdf
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
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Hallo!
Wollte mich mal entschuldigen, weil ich hier so lang nichts mehr geschrieben habe!
Das mit dem Sub hab ich noch nicht geschafft zu machen!
Hab ich aber noch vor! Wenn ich dann dabei bin, dokumentiere ich hier natührlich alles mit Bildchen usw!
tschöö
timpeak
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HI !
Wollte nur als Info mitteilen das wir demnächst in nen 2008er Cabrio was feines zaubern wollen.
Mein Kollege hat sich nen 3.0 TDi gegönnt und hier haben wir eine spezielle Wooferlösung vorgesehen die sicher mehrere Interssieren könnte. Denn wer hat schon spürbar Druck im Cabrio
Gruß
Ralf
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(17.04.2010, 21:42)ACR-Bamberg schrieb: Denn wer hat schon spürbar Druck im Cabrio
Naja mein 10" spielt schon mit druck....
Wobei nen Bandpass anstelle des Ersatzrades mit auslass im Skisack dürfte sicher noch mehr drücken
vorallem könnte der Sub größer werden
und man hätte noch kofferraum ... das ist jetzt aufs typ89 bezogen
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
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Moin ich poste ebenso bald ein paar Bilder ,ich habe bei einer Promotour für Ground Zero mir eine Kiste berechnen und nen Bauplan anfertigen lassen,welche mit zwei Woofern und 3 Kammern arbeitet, extra fürs Cab, damit bleibt sogar etwas Kofferraum erhalten.
Bin gespannt wie es fertig klingt.
Kompos:
2 Woofer
3 Endstufen ( 1 davon für den vorderen Bereich)
1 Kondensator
Ich werde aber glaub kein GFK verwenden sondern auf die Stoffoptik zurückgreifen.
Lg Pit
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(17.04.2010, 21:42)ACR-Bamberg schrieb: HI !
Wollte nur als Info mitteilen das wir demnächst in nen 2008er Cabrio was feines zaubern wollen.
Mein Kollege hat sich nen 3.0 TDi gegönnt und hier haben wir eine spezielle Wooferlösung vorgesehen die sicher mehrere Interssieren könnte. Denn wer hat schon spürbar Druck im Cabrio
Gruß
Ralf
*hust*
Evtl. nen LAT??
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Hi !
Evtl. nen LAT.....jaaaa....aber nicht das was jetzt erwartet wird
Gruß
Ralf
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