Endlagenschalter F171 (Verdeck) + F204 (Spannbügel)

[Animaniac]

Guten Morgen Markus,

das ist soweit korrekt, bis das auf der Spannbügelzylinder verkehrt herum zu arbeiten scheint.
Ich betrachte mal einzig die Zylinderpositionen.

Verdeckzylinder aingefahren: F171 hat Masse
Verdeckzylinder ausgefahren: F202 hat Masse

So ist es laut Systemübersicht verständlich.

Spannbügelzylinder eingefahren: F204 hat Masse (laut Systemübersicht sitzt dort aber F203)
Spannbügelzylinder ausgefahren: F203 hat Masse (laut Systemübersicht sitzt dort aber F204)

Ich habe es zwei mal nachgemessen, alle anderen Werte stimmen wie sie rein logisch um Systemplan angeordnet sind.
Da muss ich noch mal nachsehen, das kommt mir bisschen seltsam vor.

Wo würde ich denn ein Steuergerät herbekommen, die Bucht hat leider nur Steuergeräte mit einem "A" am Ende.
Meines hat die Teilenummer: 8G0 959 255

Beste Grüße,
Sebastian

[Animaniac]

Neuster Stand:

Ich habe mich heute noch einmal an die Ursachenforschung gemacht. Ich wollte nun noch einmal am lebenden Objekt überprüfen, ob alle Signale korrekt beim Steuergerät ankommen. Dazu habe ich die Platine freigelegt, angeschlossen und jeden einzelnen Pin auf der Platinenrückseite beim Betätigen eines Schalters, Microschalters oder Hydraulizylinders überprüft. Ergebnis, alle Signale laut Systemplan kommen abolut korrekt beim StG an.

Die Platine selbst sie tadellos aus und hat keinerlei Beschädigungen, Verbrennungen oder sonstwie beschädigte Bauteile (insofern man das natürlich von bloßem ansehen beurteilen kann).

Kann es sein, dass ein Steuergerät sich einfach aufgehängt hat und in einer bestimmen Position "eingefroren" ist, kann man bei dem Gerät einen Reset durchführen? Weder im komplett offenen als auch komplett geschlossenen Zustand bewegt sich auch nur das kleinste Stück.

Da ich das Verdeck noch nie in Aktion gesehen habe, ab welchem Punkt springt die Hydraulikpumpe an?
Denn die kann ich gar nicht hören, auch kein einziges Relais des Ventilblocks schaltet.

Vielleicht habt ihr ja noch eine Idee?
Ansonsten werde ich mich mal auf die Suche nach einem neuen Steuergerät machen.

Grüße,
Sebastian

[dv60ssn]

Hallo

Habe jetzt nicht alles gelesen (kein Bock, zu heiß), aber die Sicherung der Pumpe ist OK, oder ?

[Animaniac]

Hallo

Habe jetzt nicht alles gelesen (kein Bock, zu heiß), aber die Sicherung der Pumpe ist OK, oder ?

Ja ist echt heiß, da muss man nun wirklich nicht alles lesen
Aber ja, Hydrauliköl und Sicherung sind ok, beides als eines der ersten Dinge überprüft.

Grüße,
Sebastian

[Animaniac]

Hallo liebe Mitleser,

nachdem ich nun heute jemanden mit identischem Steuergerät gefunden habe ist die Sache nun eindeutig geklärt.
Meine Messungen wurden einwandfrei bestätigt, das Steuergerät ist defekt.
Zwei Eingänge geben nicht das korrekte Signal weiter.

Ich werde nun versuchen Ersatz zu beschaffen und gleichzeitig versuchen, das alte Steuergerät wieder zum Leben zu erwecken.
Vielen Dank all denen, die hier eifrig mitgelesen haben und ihre Hilfe angeboten haben!

Ich sehe das Thema somit als erledigt an.
Werde aber ggf. noch über die Erfolge beim Reparieren des Steuergerätes berichten.

Viele Grüße aus Niedersachen,
Sebastian

[Mech©]

Prima!

Glückwunsch.

Also ist auch der Spannbügelzylinder intakt und es werden jeweils die
Signale der Opponenten kopiert.