Problem mit dem Automatikgetriebe DFL

[Maikelno1]

Christoph,

danke, dass Du Dir solche Gedanken um meine Weltanschauung machst, aber zur Lösung des "Problemchens"
leider so gar nichts beitragen kannst.
Du wirst es nicht glauben, aber ich habe von der Werkstatt, die dankenswerterweise  mein Getriebe gespült hat,
eine Rechnung erhalten, die ich sogar in unendlicher Dankbarkeit  auch bezahlt habe.
Und zusätzlich bin ich auch noch dankbar  dafür, dass sie bei der Spülung mein Auto nicht von der Hebebühne
geworfen haben, denn Deiner Ansicht nach hätte ich den Totalschaden dann auf meine Kappe nehmen müssen.

Bleib mal auf dem Teppich und hau nicht irgendwas raus, was keinen interessiert und keinerlei Lösungsansatz bietet.

Gruß aus dem Siegerland
Michael

[eddiek]

Neuester Stand ist:


Die Werkstatt vermutet irgendwas mit "porösem Schlauch" und "Unterdruck" und will jetzt die Mittelkonsole
rund um den Wählhebel ausbauen. Auf meine Kosten natürlich , da das mit der Spülung gar nichts zu tun haben kann.

Michael

Den Satz hättest du dir besser verkniffen, denn der ist vermutlich meinem Vorschreiber sauer aufgestossen.........

[Maikelno1]

Neuester Stand ist:


Die Werkstatt vermutet irgendwas mit "porösem Schlauch" und "Unterdruck" und will jetzt die Mittelkonsole
rund um den Wählhebel ausbauen. Auf meine Kosten natürlich , da das mit der Spülung gar nichts zu tun haben kann.

Michael

Den Satz hättest du dir besser verkniffen, denn der ist vermutlich meinem Vorschreiber sauer aufgestossen.........

May be

[GKMR]

Hallo zusammen,

ich muss das Problem mit meinem Automatikgetriebe DFL noch mal zur Sprache bringen:

Es äußert sich durch eine langsame Beschleunigung und bei hohen Motortemperaturen springt manchmal  der 4. Gang raus. Auf Stufe 3 ist alles okay ! Prüfprotokoll liegt vor.

Folgender Fehler wurde lt. ODIS erkannt:
$45F / 01119 029 Signal für Gangerkennung, Kurzschluss nach Masse
ERRORSTATE static

Kann von Euch jemand was damit anfangen, bzw. mir schreiben, wo ich bzw. ein Mechaniker
hier ansetzen soll ?

Und ja, ich habe das Getriebeöl wechseln lassen (war wie neu) und eine Getriebespülung
machen lassen. Hat aber beides nicht geholfen

Danke schon mal und viele Grüße an das bBdW
Michael

Hallo,

ich habe den Post jetzt erst gesehen. Ist das Problem gelöst?

Also die Leiterfolie oder eine Getriebespülung ist auf gar keinen Fall die Lösung des Problems, da die Gangerkennung über den Multifunktionsschalter läuft. Den gibt im Internet zu kaufen und ist gar nicht teuer. Würde ich einfach mal testen. Wenn es das nicht ist, hilft nur ein Stromlaufplan und es muss die Verkabelung vom Schalter zum Steuergerät gemessen werden. 

Würde mich über eine Antwort freuen. Besonders wenn der Fehler schon behoben ist.

Gruß Gerd