Thermostat hängt???

[Thomas Höfner]

Hallo Thomas,

bei mir läuft die gleiche Show ab,.....Wasser mal 90 Grad, dann plötzlich wieder auf null.

Die Öltemparatur bewegt sich auf max. 80 Grad.

Jetzt mein coming out: Ich fahre so schon seit knapp 5 Jahren durchs
Land! (Duck und weg....)

Habe mich aufgrund der wie immer erstklassigen Beiträge hier zu einer Kühlerspühlung und Thermostatwechsel durchgerungen. Lass ich beim Zahnriemenwechsel mitmachen.

Denke das eine Dauerunterkühlung dem Motor nicht so arg schadet, oder????

Habe aber gelesen, dass in Österreich schon mal ein Motor fast erfroren wären........grins.......Servus Geri...

Grüße Thomas

[semu]

Ich denke daß das Thermostat im geöffneten Zustand hängt.

Ich muss hier einfach mal meinen unqualifizierten Senf dazugeben, da mich mein eigener Witz spontan zum Lachen brachte:

SOLANGE NUR DER THERMOSTAT BEI THOMAS HÄNGT, KANN'S DOCH NICHT SO SCHLIMM SEIN

Ich find den Gag gut ...

[Geri]

SOLANGE NUR DER THERMOSTAT BEI THOMAS HÄNGT...

hehe, brich nieder, der war guuuut


Servus Thomas, ja mein Motor hat bei einer seiner letzten Fahrten vor der Winterpause kräftig frieren müssen, laut Anzeige war kein Lebenszeichen einer Restwärme mehr zu erkennen....

[Andreas Bockelmann]

Eine Frage habe ich dann doch noch mal....

Kann es sein, dass der ABK eine verbaute Kiste ist? Eigentlich wollte ich heute den Thermostaten wechseln, aber die erste Überrachung war die Plastikschürze unterm Motor (das Cabrio stand auf Auffahrrampen), habe ich mangels Höhe nicht abbekommen. Dann sehe ich es wohl richtig, dass die Servopumpe raus muss und die Wasserpumpe mit gehäuse am besten auch rauskommt?

Ich habe (noch) keine Reparaturanleitung fürs Cabrio, aber ich denke, die Wasserpumpe dürfte mit der vom Audi 100 4-Zylinder identisch sein, nur dass sie hier im Cabrio völlig zugebaut ist.

Und die Platistikverkleidung hatten meine Audis (2 * Typ 44, einmal Typ81) nie gehabt, blöder neumaodischer schnickschnack.

[lemmy]

Hallo Andreas,

laut "Jetzt helfe ich mir selbst" Bd. 158 (Audi 80/Avant ab Aug. 91) muss lediglich die untere Motorraumverkleidung entfernt werden, dann noch den Schlauch unten am Wasserpumpengehäuse abschrauben (Achtung: das gesamte, evtl. heisse Kühlmittel läuft aus! ) und zwei Schrauben am unteren Deckel des Wasserpumpengehäuses lösen und das (oder der?) Thermostat fällt Dir entgegen...
Die Servopumpe kann drin bleiben, und die Wasserpumpe wird lediglich geöffnet.

[Andreas Bockelmann]

Hallo Andreas,

laut "Jetzt helfe ich mir selbst" Bd. 158 (Audi 80/Avant ab Aug. 91) muss lediglich die untere Motorraumverkleidung entfernt werden, dann noch den Schlauch unten am Wasserpumpengehäuse abschrauben (Achtung: das gesamte, evtl. heisse Kühlmittel läuft aus! ) und zwei Schrauben am unteren Deckel des Wasserpumpengehäuses lösen und das (oder der?) Thermostat fällt Dir entgegen...
Die Servopumpe kann drin bleiben, und die Wasserpumpe wird lediglich geöffnet.

Hallo Andreas,

danke für die schnelle Antwort.

Ich habe da heute kaum Platz gesehen irgendwo die Ratsche anzusetzen. Jetzt ist es zu spät. Der thermostat liegt hier noch, aber die Holts-Kühlsystemspülung hat ihr Werk vollbracht, und nach 3-4 weiteren Füllungen mit klarem Wasser, habe ich den Kreislauf jetzt auf Silikatfreies G30 (Glysantin Aluprotect) umgestellt.

Mein Thermostat funktioniert ja im Prinzip, er macht nur zu früh auf (bei ca. 75 Grad laut Anzeige). Meine Kühlwassertemperatur sinkt ab und zu auf 75 Grad, erreicht diese jedoch relativ schnell nach dem Kaltstart. Beim Fahren bleibt sie kosntant bei 75 bis 85 Grad. Ich denke mal, ich lass das jetzt einfach mal so.

[lemmy]

Mein Thermostat funktioniert ja im Prinzip, er macht nur zu früh auf (bei ca. 75 Grad laut Anzeige). Meine Kühlwassertemperatur sinkt ab und zu auf 75 Grad, erreicht diese jedoch relativ schnell nach dem Kaltstart. Beim Fahren bleibt sie kosntant bei 75 bis 85 Grad. Ich denke mal, ich lass das jetzt einfach mal so.

Bist Du denn sicher, dass die Anzeige stimmt? Lt. herrschender Meinung ist das ja wohl nur so 'ne Art Schätzeisen...

[H;o)lli]

Tagchen

das (oder der?) Thermostat

Na endlich mal einer, dem das auffällt.
K.A., wer DAS gelehrt hat, aber DER gehört gesteinigt.
Aber es ist natürlich schwer, den Duden zu lesen.
Na, sei's drum....

Back to topic: Was mich bei der ganzen Spülerei schon die ganze Zeit interessiert, ist was ihr mit der ganzen gespülten Sosse eigentlich hinterher so macht..... wässert ihr den Garten damit? Oder gönnt ihr den Kanalratten auch mal'n guten Schluck?!?

Wenn ich so lese, wie einige 50 Liter Wasser durch den Kühler rauschen lassen, frage ich mich schon wirklich, wo ihr den Zentner so lasst......

Klärt mich doch bitte mal auf.....

Hlli

[lemmy]

K.A., wer DAS gelehrt hat, aber DER gehört gesteinigt.
Aber es ist natürlich schwer, den Duden zu lesen.

Onkel Konrad erlaubt ja wohl beides...

[H;o)lli]

Hi Lemmy (Sieger im Ich-Sehe-Was-Was-Tux-Nicht-Sieht-Spiel.... )

Onkel Konrad erlaubt ja wohl beides...

Auweia..... na, das gehört dann wohl auch zum unsäglichen (neuerdings womöglich "unseglichen"?!) Kapitel der neuen deutschen Schlechtschreibung....


Na gut..... mal sehen, wer noch was zu meiner eigentlichen Frage zu sagen hat....

Servus Andreas, Hlli