8x18 oder 8,5x18 mit Spurplatten?

[Northstyler]

Moin,
bin neu hier und hab ma ne Frage:
Und zwar hab ich von meinem Vorgängerfahrzeug( Passat 3B)
Alufelgen liegen.
Es handelt sich um Porsche GT 3 Räder in 7,5x 18 Et 50 mit 215/40 Reifen und 9x 18 Et 52 mit 245/35 Reifen.
Habe die auf dem Passat mit Adapterplatten gefahren, da Porsche ja den 130er Lochkreis hat.

Könnt euch bestimmt schon denken worauf ich hinaus will:
Passen diese auf mein Cab von 1992 mit 5 Zylinder??
Evt andere Reifen, aber erstma hauptsächlich ob es überhaupt möglich ist, diese Kombination zu fahren, mit welchen Adapterplatten??
Vielen Dank schonmal.

[V-Six]

Tach!

Ob es am Spurstangenkopf schleift oder nicht hat was mit der Achseinstellung zu tun. Das Traggelenk kann weiter aus den Querlenkern rausgezogen werden (Spurverbreiterung) und der Sturz wieder angepasst werden (Richtung positiv)- da ist etwas Luft!

V-SIX

[Langen]

Bei SCC gibt es Adapter mit jeweils 2 Platten pro Rad von 5x112 auf 4x108, denke mal 5x130 geht dann auch.
Die saubere Art wär ein Lochkreisumbau auf 5x112 und dann Adapter oder vorne die RS2 Bremse mit Achsschenkeln.
Der hat 5x130 allerdings kenne ich da hinten keine Alternative, ausser 5x112 und dann Adapter...

Du hast nicht zufällig nen Passat in silber und fährst daruf jetzt BBS Le Mans

[Northstyler]

Der Passat ist verkauft.

Würd es rein theoretisch von der Felgengröße her denn passen auch in Hinsicht auf TÜV Eintragung??

[Langen]

Zur Zeit fahre ich vorne 9x17 Et18 mit 215/40/17 passt aber mir Karosseriearbeiten.

Die Platten haben ne dicke von mindestens 25mm glaub ich, sollte bei Deiner Et der Felgen also passen, wenn Du die Kanten anlegst.
Wird er richtig tief, ist aber mehr von Nöten.

Gruss Stefan
(Die BBS sind nicht rein zufällig noch über? )

[Northstyler]

Hab doch garkeine BBS Le Mans gehabt...

Hmm und wie sieht es mit hinten aus??
Gibt es denn Vergleichsgutachten mit den Größen???
Kenne mich mit dem Cabrio null aus,was da geht und was nicht.
Gruß