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Die Mechaniker nehmen doch nicht das Lenkgetriebe auseinander, das sind alles nur Teiletauscher! Wenn auf dem Auftrag "Lenkgetriebe erneuern" steht, denkt da kein Mechaniker drüber nach.
Betrug hab ich verstanden???- Bist Du Sachverständiger, der belegen kann woher der Schaden am Lenkgetriebe kommen kann???
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Nur mal ein kleiner, gut gemeinter Tipp an euch beide - vielleicht nicht so offen von "Betrug" an irgendjemanden sprechen
semu, immer ehrlich
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ne natürlich bin ich kein sachverständiger, aber es liegt ja nahe das der schaden von dem unfall her kommt. Im garantieheft steht unter lenkung folgendes:
---das mechanische oder hydraulische lenkgetriebe mit allen innenteilen, hydraulikpumpe mit allen innenteilen, steuergeräte für servolenkung, elektronische bauteile der lenkung, elektrischer lenkhilfemotor----
also ich denke mal mindestens ein teil von den oben aufgeführten dürfte der grund für den defekt an meiner lenkung sein oder?
also müsste ich dann wieder nur die 40% des teilepreises zahlen.
du hast geschrieben das man mit allen drum und dran so knapp am 4stelligen betrag ran kommt, weißt du vielleicht was nur das lenkgetriebe kostet, damit ich weiß was so ungegähr auf mich zukommt.
dank dir
Poppi
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Poppi schrieb:du hast geschrieben das man mit allen drum und dran so knapp am 4stelligen betrag ran kommt, weißt du vielleicht was nur das lenkgetriebe kostet, damit ich weiß was so ungegähr auf mich zukommt.
Zwischen 600 und 900 EUR zzgl. MWST - es gibt da mehrere für 4-Zylinder mit/ohne Sportfahrwerk etc.
semu
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Puuh, das ist ja garnicht mal so billig. na ja, ich werd einfach mal vorbei fahren und nach einem neuen termin fragen.
@ semu: du hast in deiner signatur deinen spritverbrauch von 8,7L auf 100 stehen, wie bekommst du das hin?
ich bin jetzt mit meiner letzten tankfüllung gerade mal 450KM weit gekommen, das sind irgendwas um die 13 Liter!!! Ok, ich habe auch automatik, das schlägt ja auch noch mal mit einem Liter zu buche, aber anonsten??? fahre viel stadt, aber ziehe meinen motor beim anfahren eigentlich nicht höher als 3000 umdrehungen, also woran kann es bei mir liegen?
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Poppi schrieb:ne natürlich bin ich kein sachverständiger, aber es liegt ja nahe das der schaden von dem unfall her kommt. Im garantieheft steht unter lenkung folgendes:
---das mechanische oder hydraulische lenkgetriebe mit allen innenteilen, hydraulikpumpe mit allen innenteilen, steuergeräte für servolenkung, elektronische bauteile der lenkung, elektrischer lenkhilfemotor----
also ich denke mal mindestens ein teil von den oben aufgeführten dürfte der grund für den defekt an meiner lenkung sein oder?
also müsste ich dann wieder nur die 40% des teilepreises zahlen.
du hast geschrieben das man mit allen drum und dran so knapp am 4stelligen betrag ran kommt, weißt du vielleicht was nur das lenkgetriebe kostet, damit ich weiß was so ungegähr auf mich zukommt.
dank dir
Poppi
Spritverbrauch---schönes Thema!!!
Aber zu dem alten Thema. Ob das nun nahe liegt, sei mal dahingestellt... Das Lenkgetriebe ist natürlich nicht der Grund für den Defekt an deiner Lenkung, den Grund können wir nur ahnen! Es ist nur das beschädigte Teil. Das Lenkgetriebe ist also Garantiefähig, das ist doch gut! Natürlich bevorzuge ich es auch, hier nicht vom Betrug zu sprechen, sondern vom Inanspruchnehmen der teuer bezahlten Garantieversicherung.
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Hi Poppi,
dies ist jetzt aber total Off-Topic
Wenn du dir meinen Leon TDI mit ansiehst, sollte klar werden das dies eindeutig nur am Fahrstil liegt und man dies mit Disziplin üben kann
Ich fahre mit dem Cab - im Gegensatz zum Leon - einfach vorausschauender und gemütlich, das hat auch nix mit der Drehzahl oder ähnlichem zu tun. Wenn ich dauernd in der Stadt fahren würde sind es mit dem Cab auch 9-9.5 Liter.
semu, Cab-Cruiser
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semu schrieb:Hi Poppi,
dies ist jetzt aber total Off-Topic
Ja sorry, ist mir nur gerade so aufgefallen und wollte dann mal die Chance nutzen, da ich es sonst wieder vergessen hätte.
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Spritverbrauch---schönes Thema!!!
Aber zu dem alten Thema. Ob das nun nahe liegt, sei mal dahingestellt... Das Lenkgetriebe ist natürlich nicht der Grund für den Defekt an deiner Lenkung, den Grund können wir nur ahnen! Es ist nur das beschädigte Teil. Das Lenkgetriebe ist also Garantiefähig, das ist doch gut! Natürlich bevorzuge ich es auch, hier nicht vom Betrug zu sprechen, sondern vom Inanspruchnehmen der teuer bezahlten Garantieversicherung.
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ja, schön ware es natürlich wenn es etwas kleiners wäre, was nicht so auf die geldbörse schlägt. ein freund von mir meinte, es könnte auch ein ausgeschlagenes lager sein. Aber ich sollte es einfach mal vom fachmann durchchecken lassen.
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nein nein...
ein Lager, welches immer nur in einer bestimmten Lenkradposition ausgeschlagen ist???
So wie Du es beschrieben hast passt es exakt zum Lenkgetriebe (Lenkstange auf Ritzel).
ps. setz mal deinen Pin in der Map un dann erzähl ich dir wat zum Spritsparen...
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