Kaputtes Steuergerät + 180mA Stromverlust
#51
Dobrodt schrieb:Hallo,

Ich hab da noch mal eine Frage zu einer vorüber gehenden Lösung meines Stromproblems: Könnte ich nicht einfach einen Schalter zwischen Pluspol und Bateriekabel einbauen den ich, wenn ich weiß das ich das Auto länger stehen lasse, öffne?

Gruß Lennardt

Hi Lennardt,

sorry hatte den Anfang vom Thread nicht mitverfolgt, hab erstmal genau diese Lösung mit dem Batteriehauptschalter angewendet, keine Probleme. Nur ob das beim AHU-Motor auch so ist kann ich leider nicht sagen, denn es könnte da Probleme geben das der Motor erstmal immer im Notlaufprogramm startet und/oder Airbagleucht länger anbeliebt etc. Versuch macht kluch sag ich da nur....

Mein Batteriehauptschalter sitzt übrigens direkt unter Lenkrad direkt vor der Ablage.

Aber bei Deiner vielfältigen Fehlerdiagnose würde ich eher erstmal versuchen die DWA zu deaktvieren.

Wie gesagt, kann auch der Türkontaktschalter sein....

Geht denn Deine Innenbeleuchtung an wenn Du die Tür aufmachst ?
Geht der Alarm an wenn Du im veschlossenen Zustand durchs offene Fenster die Tür von innen aufmachst ?
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Da bin ich aber traurig! Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
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#52
Wie kann ich meine DWA abschalten?
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#53
Und wo sind die Türkontakte?

--------------------------------------------

Das ist mal doof das man den Beitrag nur bis zu 10 Minuten nach dem erstellen ändern kann, war das schon immer so?



Gruß Lennardt
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#54
Hallo!
Woran erkenne ich, dass ich eine DWA habe?
Beim Abschließen der ZV hupt und blinkt nichts.
Steuergerät auslesen geht mangels Kabel erst nächste Woche.

Türkontakte scheinen i.O. zu sein, da die Innenbeleuchtung funktioniert.

Gruß,
Michael
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#55
Moin moin,

1. Aufkleber auf der Seitenscheibe.

2. Fahrgestellnummer in My Audi auf der Audi.de Webseite eingeben, dort bekommst du den Auslieferungszustand des Fahrzeuges angezeigt.

3. Fahrgestellnummer beim Freundlichen eingeben lassen.

Lord
In China isst man das Auge mit

[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu Bin verärgert!, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi      mehr geht nicht
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#56
Danke für die schnelle Hilfe!
Hab unter audi.de geschaut.
Dort wird keine DWA angezeigt, aber dafür dieses:

Außenspiegel links mit integriertem Seitenblinker in LED-Technik, elektrisch einstellbar, Gehäuse in Wagenfarbe, Spiegelglas asphärisch

Wusste ich ja noch garnichts davon!
LED Terchnik 1997? - zudem unsichtbar... jetzt bin ich platt!
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#57
Moin!
Lord of the Rings schrieb:2. Fahrgestellnummer in My Audi auf der Audi.de Webseite eingeben, dort bekommst du den Auslieferungszustand des Fahrzeuges angezeigt.
Das funktioniert bei unseren alten Kisten leider mehr schlecht als Recht...
Dafür aber:
4. Blinkendes rotes Dreieck im Warnblinkerschalter beim und nach dem Abschließen.
Ollfried, t -18d
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
[Bild: ani.gif]
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#58
Hi,

4. (5. Ollfried war schneller *grrr ) ausprobieren: Scheibe Fahrerseite runter, alle Türen und Hauben zu. Abschließen, 1 Minute warten.
Dann reingreifen und Tür von innen entriegeln. Ohren zuhalten Zwinker

Gruß
Grappa

EDIT:
@ollfried: Blinkendes Dreieck ist klar, aber ist es nicht der Nebelleuchtenschalter? - Anyway, wenns irgendwo im Bereich der Schalter blinkt (erst schnell und dann langsam, imho), ist eine DWA drin und aktiv...
/EDIT
sonnige Grüße
[Bild: lorenz.gif]

alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!


[Bild: RDGA2013_sig.JPG]
©-Hinweis: Die Inhalte dieses Beitrags (Text und Bilder) unterstehen der GNU FDL/Copyleft.
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#59
Hatte gerade ein Telefonat mit Audi.
1. Keine DWA.
2. keine unsichtbare LED im Spiegel Smile

Muss wohl doch den gesamten Fehlerspeicher auslesen.

Gruß und Danke,

Michael
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#60
Hallo!
Heute wieder etwas Neues:

Mein Heckklappenschloss ging mit der ZV mit auf!
Wobei die Türen und der Tankdeckel ca. 1 -2 Sekunden schon auf waren, als das Heckklappenschloss entriegelte.

...Stromverlust habe ich aber dennoch gleichviel...

Mittlerweile tippe ich auf irgendein Steuergerät.


Da bin ich aber traurig!

Michael
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