10.09.2008, 23:24
Also nochmal als Hinweis:
Ich habe Fußmatte geschrieben, damit jeder weiß worum es geht. Aber eigentlich sind es Autoteppiche.
Einige Fakten:
Teppichqualität:
• Velour (Fasereinsatzgewicht ca. 550 gr./qm • Gesamtgewicht ca. 2500 gr./qm)
• Velour-STAR (Fasereinsatzgewicht ca. 830 gr./qm • Gesamtgewicht ca. 2850 gr./qm)
• getufteter Polyamidvelour
• in 7 Farben lieferbar (Velour-STAR nur in schwarz und anthrazit)
• Anti-Rutschbeschichtung
• mehrschichtig aufgebauter Teppich speziell für den Automobilsektor
• hohe Trittbelastbarkeit und wasserabweisend
• schwer entflammbar
Trittschutz:
• der Trittschutz erhöht die Lebensdauer um ein vielfaches
• standardmäßig in der Fahrermatte
• die dezente und absatzschonende Variante - Velour (lieferbar in allen Teppichfarben)
• besonders anspruchsvolle Optik
• auf speziellen Wunsch auch ohne Trittschutz (wird nicht von uns empfohlen!)
Die Qualität Velour-Star wird standardmäßig ohne Trittschutz geliefert. Durch die extreme Belastbarkeit dieser Qualität ist ein Trittschutz nicht notwendig. Auf Ihren besonderen Wunsch konfektionieren wir diese Qualität natürlich auch mit einem Velour- oder Riffelblech-Trittschutz.
Kettelung:
• gezwirntes Polyamid-Kettelgarn
• perfekt verarbeitet
• farblich abgestimmt und in vielen Farben lieferbar
• sehr reißfest
• blickdicht
• abwaschbar
Anspruchsvolle Optik - perfekte Verarbeitung
Bei den Velour-Qualitäten verwendeten Garnen handelt es sich um besonders hochwertige, gezwirnte Polyamid-Kettelgarne.
Im Gegensatz zu "billigen" Polypropylen-Kettelgarnen sind Polyamid-Kettelgarne haltbarer, reißfester, blickdichter, abwaschbar und fransen vor allem nicht aus.
Beschriftung:
• Polyamid Direktflock
• extrem strapazierfähig
• farblich abgestimmt und in vielen Farben lieferbar
• standardmäßig auf der Fahrer- und Beifahrermatte
• individuelle Beschriftung möglich
• auf Wunsch auch ohne Beschriftung lieferbar
Befestigungssystem:
• Ronsdorf-System
• verhindert das Verrutschen des Teppichs
• Bei Ronsdorf-System standardmäßig in der Fahrer-/Beifahrermatte
-----------------------------------------------------------------
Allgemeine Hinweise:
Ich fahre diese Teppiche jetzt seit insgesamt fast 15Jahren. Im Schnitt haben sie bei mir bis zu 7Jahren gehalten. Einzelne Matten (z.B.Fahrermatte) auch einzeln erhältlich. D.h. man muß dann nur eine Matte und kein ganzen Satz kaufen.
Farben sind nach Vorlagen wählbar, genau wie die Kettelung.
Bei der Form gibt es Unterschiede, die Baujahrabhängig sind.(Audi hat die Bodengruppe etwas geändert. Neuere Fahrzeuge haben eine Fußstütze. Diese Matten haben haben so eine Art "Eselsohr" welches mit einem beiliegendem Befestigungspin fixiert wird. Dabei wird dieser Pin in den Teppiche geschraubt. Bitte dabei keine event. darunter befindlichen Leitungen beschädigen. Ich spreche aus Erfahrung, da hier einmal ein "doppelter Linkshänder" in seinem Teppich mit nem Schraubendreher rumgestochert und damit einen Kabelbrand verursacht hat. Er wollte den Hersteller verklagen....
Also Fahrer- und Beifahrermatten sind baujahrabhänging unterschiedlich in Form und Lochabstand. GIS-Sitze erfordern wieder andere Matten.
Das zeigt das diese Matten sehr paßgenau sind.
Fahrermatte mit und ohne Eselsohr:
Beifahrer mit unterschiedlichem Lochabstand
Zur Beschriftung:
In den letzten 5Jahren haben wir hier IMMER beflockt genommen und ich hatte auch nie etwas anderes. Hält ein Mattenleben.
Für jede Beschriftung werden sogenannte Siebe angefertigt. Die kosten Aufpreis. Die Standardbeschriftungen, und da sind in den Jahren einige verschiedene zusammen gekommen, sind inklusive. Die haben quasi eure Vorbesteller finanziert ;-)
Ablauf:
Ich sende Euch eine Exceldatei zu. Dort ist neben Infos, Farben usw. eine Tabellenblatt hinterlegt wo ihr bitte Eure Daten (Name, Adresse, Mattenwunsch etc.) ein.
Die Datei zurück. Ich fasse alles zusammen und frage die Bestellung an und teile Euch mit was es kostet.
Dann sagt ihr ja oder nein und überweist dann das Geld an mich.
Ich bestelle dann, hole ab und versende oder verteile auf einem noch kommenden Treffen.
Anfragen zur Datei bitte an cab22[ät]web[punkt]de
Zum Abschluß noch eine Bitte: Bitte nicht erwarten das innerhalb von einer Stunde eine Anwort kommt. ;-) Es gibt Leute die müssen auch arbeiten.
Aber wenn ich das Ganze nun starte werde ich mich darum kümmern.
Bilder hänge ich hier an:
Ich habe Fußmatte geschrieben, damit jeder weiß worum es geht. Aber eigentlich sind es Autoteppiche.
Einige Fakten:
Teppichqualität:
• Velour (Fasereinsatzgewicht ca. 550 gr./qm • Gesamtgewicht ca. 2500 gr./qm)
• Velour-STAR (Fasereinsatzgewicht ca. 830 gr./qm • Gesamtgewicht ca. 2850 gr./qm)
• getufteter Polyamidvelour
• in 7 Farben lieferbar (Velour-STAR nur in schwarz und anthrazit)
• Anti-Rutschbeschichtung
• mehrschichtig aufgebauter Teppich speziell für den Automobilsektor
• hohe Trittbelastbarkeit und wasserabweisend
• schwer entflammbar
Trittschutz:
• der Trittschutz erhöht die Lebensdauer um ein vielfaches
• standardmäßig in der Fahrermatte
• die dezente und absatzschonende Variante - Velour (lieferbar in allen Teppichfarben)
• besonders anspruchsvolle Optik
• auf speziellen Wunsch auch ohne Trittschutz (wird nicht von uns empfohlen!)
Die Qualität Velour-Star wird standardmäßig ohne Trittschutz geliefert. Durch die extreme Belastbarkeit dieser Qualität ist ein Trittschutz nicht notwendig. Auf Ihren besonderen Wunsch konfektionieren wir diese Qualität natürlich auch mit einem Velour- oder Riffelblech-Trittschutz.
Kettelung:
• gezwirntes Polyamid-Kettelgarn
• perfekt verarbeitet
• farblich abgestimmt und in vielen Farben lieferbar
• sehr reißfest
• blickdicht
• abwaschbar
Anspruchsvolle Optik - perfekte Verarbeitung
Bei den Velour-Qualitäten verwendeten Garnen handelt es sich um besonders hochwertige, gezwirnte Polyamid-Kettelgarne.
Im Gegensatz zu "billigen" Polypropylen-Kettelgarnen sind Polyamid-Kettelgarne haltbarer, reißfester, blickdichter, abwaschbar und fransen vor allem nicht aus.
Beschriftung:
• Polyamid Direktflock
• extrem strapazierfähig
• farblich abgestimmt und in vielen Farben lieferbar
• standardmäßig auf der Fahrer- und Beifahrermatte
• individuelle Beschriftung möglich
• auf Wunsch auch ohne Beschriftung lieferbar
Befestigungssystem:
• Ronsdorf-System
• verhindert das Verrutschen des Teppichs
• Bei Ronsdorf-System standardmäßig in der Fahrer-/Beifahrermatte
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Allgemeine Hinweise:
Ich fahre diese Teppiche jetzt seit insgesamt fast 15Jahren. Im Schnitt haben sie bei mir bis zu 7Jahren gehalten. Einzelne Matten (z.B.Fahrermatte) auch einzeln erhältlich. D.h. man muß dann nur eine Matte und kein ganzen Satz kaufen.
Farben sind nach Vorlagen wählbar, genau wie die Kettelung.
Bei der Form gibt es Unterschiede, die Baujahrabhängig sind.(Audi hat die Bodengruppe etwas geändert. Neuere Fahrzeuge haben eine Fußstütze. Diese Matten haben haben so eine Art "Eselsohr" welches mit einem beiliegendem Befestigungspin fixiert wird. Dabei wird dieser Pin in den Teppiche geschraubt. Bitte dabei keine event. darunter befindlichen Leitungen beschädigen. Ich spreche aus Erfahrung, da hier einmal ein "doppelter Linkshänder" in seinem Teppich mit nem Schraubendreher rumgestochert und damit einen Kabelbrand verursacht hat. Er wollte den Hersteller verklagen....
Also Fahrer- und Beifahrermatten sind baujahrabhänging unterschiedlich in Form und Lochabstand. GIS-Sitze erfordern wieder andere Matten.
Das zeigt das diese Matten sehr paßgenau sind.
Fahrermatte mit und ohne Eselsohr:
Beifahrer mit unterschiedlichem Lochabstand
Zur Beschriftung:
In den letzten 5Jahren haben wir hier IMMER beflockt genommen und ich hatte auch nie etwas anderes. Hält ein Mattenleben.
Für jede Beschriftung werden sogenannte Siebe angefertigt. Die kosten Aufpreis. Die Standardbeschriftungen, und da sind in den Jahren einige verschiedene zusammen gekommen, sind inklusive. Die haben quasi eure Vorbesteller finanziert ;-)
Ablauf:
Ich sende Euch eine Exceldatei zu. Dort ist neben Infos, Farben usw. eine Tabellenblatt hinterlegt wo ihr bitte Eure Daten (Name, Adresse, Mattenwunsch etc.) ein.
Die Datei zurück. Ich fasse alles zusammen und frage die Bestellung an und teile Euch mit was es kostet.
Dann sagt ihr ja oder nein und überweist dann das Geld an mich.
Ich bestelle dann, hole ab und versende oder verteile auf einem noch kommenden Treffen.
Anfragen zur Datei bitte an cab22[ät]web[punkt]de
Zum Abschluß noch eine Bitte: Bitte nicht erwarten das innerhalb von einer Stunde eine Anwort kommt. ;-) Es gibt Leute die müssen auch arbeiten.
Aber wenn ich das Ganze nun starte werde ich mich darum kümmern.
Bilder hänge ich hier an:
Grüsse Nobs
-------Bleibt gesund! --------
========================
Baujahr 1991 - 30Jahre Typ89 Cabrio - H-Zulassung in the making
-------Bleibt gesund! --------
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Baujahr 1991 - 30Jahre Typ89 Cabrio - H-Zulassung in the making