Bei 110 kmh geht mein Radio aus
#1
Hallo Leute,

wenn ich mit meinem Cabrio so etwa 110 kmh fahre, geht das Radio sofort aus. Sobald ich meine Geschwindigkeit wieder reduziere und geringer als 110 Kmh fahre geht es dann auch wieder an.
Ich habe dieses Problem bereits seit dem Kauf des Autos. Ich habe es ohne Radio gekauft und anschliessend Subwoofer und Radio (JVC) eingebaut.
Bisher konnte mir leider noch keiner helfen!

Gruß

Rollo
Grünmetallic PE
Polierte ZW1 Felgen VA 225 HA 245
Spurverbreiterung VA 20 MM
Tieferlegung 100MM rundum
Nardi und Holzdekor
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#2
Hast du vielleicht die Zündungsleitung des JVC an das Gala-Signal angeschlossen ?
Anders kann ichs mir kaum erklären.
Welchen Adapter hast Du benutzt und welche Kabelfarben wo verdrahtet ?

MfG, Tux
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#3
Hatte mir einen Adapter aus dem Elektrofachgeschäft besorgt. Genaue Bezeichnung habe ich nicht.
Farben:
rot (plus)adapter mit weiß/blau Originalkabel
schwarz (minus) adapter mit braun Originalkabel
gelb adapter (dauerplus) mit rot/blau Originalkabel
blau mit subwoofer Kabelage

Hilft Dir wahrscheinlich nicht für ne Antwort weiter, oder ??

Viele Grüße und vorab vielen Dank für den support!
Entschuldige die zwei drei Rechtschreiber aber ich sitze mit dem Laptop auf dem Schoß im Auto Smile
Das gelbe Kabel für den Beleuchtungsanschluss ist nicht angeschlossen.
Grünmetallic PE
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#4
Moinsen,

das hatte schon mal einer. Weiss-blaues Kabel an falschen Eingang...
Die Symptome sind dann exakt so, wie von Dir beschrieben.

Hab den 100%ig passenden Thread nicht mehr gefunden, musst mal selber suchen.

Hier auch ein interessanter Thread, ähnliche Thematik: KLICK
sonnige Grüße
[Bild: lorenz.gif]

alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!


[Bild: RDGA2013_sig.JPG]
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#5
Moin,

ws/bl ist das GALA-Signal. Damit kann es nicht klappen. Also wenn dir da keiner helfen kann, dann
fragst du die falschen Leute. Zwinker

HIERMIT kannst du dir den Adapter entsprechend "umpinnen"...
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#6
rollo1973 schrieb:rot (plus)adapter mit weiß/blau Originalkabel
Nenene Neiiiiin

Die Fraben haben folgendes zu bedeuten:
weiß/blau ist das GALA Signal
braun ist die Masse
rot/blau ist Dauerplus
blau ???
weiss (glaube ich) wäre der remote ausgang zur Motorantenne

Du musst das rot/blaue Kabel auf gelb UND rot von Deinem Adapter legen.

FAQ schrieb:ISO Stecker
Kammer A

1: Gala
2: - (Tel. Mute/K-line/Lenkrad)
3: - (Tel. Mute/Rückwärtsgang/K-line)
4: Zündung (Std=Dauerplus)
5: Antennen-Remote
6: Beleuchtung
7: Dauerplus (Standard=Zündung)
8: Masse

Bei Audi ist das Zündungs+ und Dauer+ vertauscht gegenüber Std. ISO Belegung

Die Pin nummern stehen im Stecker.

Gruss
Thilo
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#7
Nochmals zur Erhöhung der Redundanz:
Original Audi-Belegung, wie auf einem delta-CC abgedruckt:
[Bild: delta_pin.jpg]

Bei Deinem neuen Radio sind "S-Kont" und "UB+" zu vertauschen...
sonnige Grüße
[Bild: lorenz.gif]

alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!


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#8
(26.08.2009, 15:40)Tux schrieb:
rollo1973 schrieb:rot (plus)adapter mit weiß/blau Originalkabel
Nenene Neiiiiin

Die Fraben haben folgendes zu bedeuten:
weiß/blau ist das GALA Signal
braun ist die Masse
rot/blau ist Dauerplus
blau ???
weiss (glaube ich) wäre der remote ausgang zur Motorantenne

Du musst das rot/blaue Kabel auf gelb UND rot von Deinem Adapter legen.

FAQ schrieb:ISO Stecker
Kammer A

1: Gala
2: - (Tel. Mute/K-line/Lenkrad)
3: - (Tel. Mute/Rückwärtsgang/K-line)
4: Zündung (Std=Dauerplus)
5: Antennen-Remote
6: Beleuchtung
7: Dauerplus (Standard=Zündung)
8: Masse

Bei Audi ist das Zündungs+ und Dauer+ vertauscht gegenüber Std. ISO Belegung

Die Pin nummern stehen im Stecker.


So, habe den Einbau/Umbau nach Deiner Anleitung gemacht. Die Zahlen stehen zwar nicht im Stecker aber dank der genauen Benennung der einzelnen Steckposition deinerseits habe ich einfach mal 1 und 1 zusammengezählt. Mach mal ne Probefahrt und melde mich nachher wieder.
Gruß
Rolf

Gruss
Thilo

Vielen Dank für die Unterstützung Tux (und natürlich Allen, die mich ebenfalls unterstützt haben!!),


hat super geklappt. Endlich kann ich auch übers gemütliche cruisen hinaus Musik hören.
Echt klasse, bin total happy. Mit so ner Beschreibung kann sogar ne Technik Null wie ich
mal Erfolg haben.


Viele Grüße

Rolf
Grünmetallic PE
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#9
Wo wir gerade beim Umpinnen sind.
Hat jemand eine halbwegs günstige Bezugsquelle für einen "Pinausdrücker" ?
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#10
(26.08.2009, 18:18)Owe schrieb: Wo wir gerade beim Umpinnen sind.
Hat jemand eine halbwegs günstige Bezugsquelle für einen "Pinausdrücker" ?
Wir bestellen solches Werkzeug bei der Fa."Normfest".... Hersteller is Hazet oder Heni

Mit dem Radio das Problem hatte ich auch....allerdings bei 80 KMH....keine Ahnung was der Vorbesitzer da gemacht hat,habe mein Cab erst seit Anfang August.....Kabefarbenbelegung paßte....habe dann einfach die Masse klassisch vom Chassis geholt....seitdem jolt datt Teil auch bei Ü80 Jawoll Chef!
Mit freundlichen Grüßen aus REcklinghausen- / Best regards / Yoroshiku onegaishimasu Timo N. (aka Porsche-Doc)

....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."...

[Bild: crmeh66rusokczy92.jpg]
*Audi Cabrio 2,8 E (Kaktusgrün perleffekt) full Sun Line und viel mehr,18Zoll +5-Loch-Umbau,BN-Pipes,TT-Spiegel,VSI-Gasanlage ....und..bla...bla...bla....
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (Indigo-blau)**--verkauft--**
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (ming-blau)<-- -im Audi-Himmel-**
*Audi A6-2,6 S-Line Avant (MKB:ABC)*(ming-blau)



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