Stabilisator - Durchmesser?

[Goerdi]

Habe die Beiträge zum Thema Fahrwerk durchsucht und auch die Suche bemüht, aber nichts gefunden. Daher hier meine Frage:

1. Welchen Durchmesser (Dicke) haben die in den verschiedenen Modellen des Cabrios (und des Audi 80) verbauten Stabis an der Vorderachse?

Da hier ja dankenswerterweise über die diversen Fahrwerke berichtet wird, habe ich auch dort gesucht, aber keinen Hinweis auf Stabi-Änderungen gefunden. Dabei müßte nach m. M. doch bei einer ahrwerksveränderung (härtere Federn/Dämpfer) auch der Stabi angepaßt werden!? Deshalb meine weitere Frage:

2. Kann z. B. der 26mm Stabi des S2 in ein V6 Cabrio eingebaut werden?

Habe auch in den verschiedenen Slebsthilfe-Bücher nachgesehen, aber keine Angaben zu den verbauten Stabis gefunden. Da mein Cabrio z. Zt. in einer Garage steht, die nicht direkt am Haus ist, kann ich auch nicht gerade mal nachmessen.

Danke schon mal für die Hilfe und alerseits einen schönen Sonntag noch.
Gerhard

[AudiCabFan]

Hi

Was soll sowas bringen? Hab noch nie gehört das man die Stabis ändert wenn man das Auto tiefer legt.

lg

[Goerdi]

Danke für die konstruktive Antwort. Vielleicht habe ich mich auch nicht klar genug ausgedrückt. Ich fand allerdings aus meiner Frage schon den Zusammenhang mit härteren Federn/Dämpfern und nicht mit der reinen Tieferlegung als eindeutig erkennbar heraus zu lesen

Also nochmal: mit härteren Federn und Dämpfern sollten ja auch bei einer kompletten Fahrwerksabstimmung die Stabis (der Stabi) mit angepaßt werden - hier keine Erfahrungen diesbezüglich vorhanden?

[Owe]

Hallo Gerhard,
es soll wohl drei verschiedene vorn vom B4/T89 geben- 25mm, der vom S2 26mm und der vom rs2 32mm stark.
Aber schau selbst. Stabi
Thorsten aka´Maveric und Ralph haben sich auch mal eingehend mit diesem Thema beschäftigt.
Wenn ich mich recht entsinne muss ein steiferer Stabi nicht zwangsweise besser sein, da das Rad nicht unbedingt besser am Boden gehalten wird.

[cabriodealer]

Moin !

@Owe
Der RS2 hat lediglich 28mm Durchmesser...

der Jörsch

[Owe]

Mag sein, ich hatte das ja auch nur weitergegeben, deshalb auch die Verweise auf Thorsten, Christian und Ralph. Ich selbst hatte es nur gelesen, nicht selbst nachgemessen.
Vielleicht melden sich die 2 nochmal dazu.

[Goerdi]

@Owe:

danke insb. für den link zum alten fred! Fand ihn recht informativ - trotzdem sind viele Fragen offen geblieben.

Frag ich mich doch bloß, warum habe ich den nicht gefunden, obwohl ich doch in der Suche alle möglichen Variationen von "Stabilisator" eingegeben habe

Werde nun doch noch mal messen müssen, welcher Durchmesser bei mir verbaut ist. (und dann mit der Frage nach neuen Federn/Dämpfern auch die Frage des Stabis angehen.)

Viele Grüße
Gerhard

[Maveric]

Moin,

ich kann nur nochmal wiederholen, dass ein "dickerer" (steiferer) Stabi dem Fahrverhalten nicht zuträglich ist. Zwar wankt der Aufbau weniger stark, allerdings hat man starke Einbußen in punkto Fahrverhalten, da sich die Radlastdifferenz erhöht. Der steifere Stabi wirkt somit wie eine Starrachse an der Vorderachse. Das kurvenäußere Vorderrad kann somit nicht soviel Seitenführungskraft aufnehmen und das Fahrzeug neigt stärker zum untersteuern. Das ist keine Theorie sondern wirklich so, nachzulesen beim Guru der Fahrzeugdynamik, Herrn Prof. Wallentowitz a.D. von der der Uni Aachen in seinem Fahrdynamikskript (Querdynamik) S. 192.

Wenn ich das richtig verstanden habe hat der Jörsch das auch schon empirisch nachgewiesen (für sich).

[cabriodealer]

@Torsten

Rüschtüsch !!

der Jörsch