Radschrauben Notrad
#1
Hallo,

kann mir einer sagen, ob die Radschrauben (original Alu's siehe Signatur) auch für das Notrad zu benutzen sind?

MfG

Dirk
Audi Cabriolet 2.6 Automatik. Blaues Dach. Graues Leder.
RH FMG7 in 7*17 ET35 225/45/17 ohne Karosserieänderungen.
Auspuffanlage: Friedrich-Motorsport Gruppe-A ab KAT
Eibach pro Kit (20mm) mit Sachs Stoßdämpfer und 20mm Höherlegungskit an der Hinterachse

[Bild: EUGGeGSA2akggN1wAQAAAAAB5Li-2LwhVxynnIVyhLnv9Q?e=B71Ow3]

[Bild: 223273_5.png]

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#2
ja sind sie Zwinker
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
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#3
... alles Andere wäre auch aus praktikablen Gründen bzgl. der Nutzbarkeit eines Notrades mehr als Unsinn, oder? Lupe
Gruß Kai

[Bild: Audi.jpg]
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#4
Kai der Saab 9,5 von meiner mum hat extra Radschrauben beim Notrad die Kürzer sind Zwinker
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

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Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
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#5
Moin,

dann ist das für mich eine total praxisferne und nicht nachvollziehbare Ingenieursleistung!

Ist doch klar, im Pannenfall ist dann Notrad im Kofferraum fein säuberlich untergebracht, aber die Radschrauben sind gerade verschludert! Was meinst Du, wieviele Auto-Besitzer im Pannenfall "Stress" mit ihren Felgenschlössern und den fehlenden Schlüsseln haben? Cool

Muss man denn alles selber machen? Ich lach mich wech
Gruß Kai

[Bild: Audi.jpg]
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#6
xD also Ich habe ja nichtmal nen Wagenheber das ist ja alles unnötiges gewicht xD

und irgendwo müssen die Endstuffen ja auch hin ... ich hab die Goldene Karte xD die bringen mir schon nen neuen Reifen xD

Felgenschlösser habe ich eh nicht wenn die die Felgen klaun wollen sollen sie es tun die sind Versichert bei nem Felgenschloss machen die diebe eher die felge Kaputt ... zudem wenn sie es sehen besorgen sie sich bis zum nächsten tag den passenden aufsatz...
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

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96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
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#7
Hallo,

erst mal danke für die Antworten. Dann hoffe ich mal, dass ich keine Panne habe. Wenn doch das die Schrauben dann passen. Meine Frage war nicht ganz aus der Luft gegriffen, weil ich meine es mal ausprobiert zu haben und das Gefühl hatte das die Schrauben zu lang waren.

Bis dann

Dirk
Audi Cabriolet 2.6 Automatik. Blaues Dach. Graues Leder.
RH FMG7 in 7*17 ET35 225/45/17 ohne Karosserieänderungen.
Auspuffanlage: Friedrich-Motorsport Gruppe-A ab KAT
Eibach pro Kit (20mm) mit Sachs Stoßdämpfer und 20mm Höherlegungskit an der Hinterachse

[Bild: EUGGeGSA2akggN1wAQAAAAAB5Li-2LwhVxynnIVyhLnv9Q?e=B71Ow3]

[Bild: 223273_5.png]

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#8
(16.12.2009, 22:00)DirkM schrieb: (...) (original Alu's siehe Signatur) (...) 20mm Spurverbreiterung vorne und hinten (...)

Bist Du sicher, dass Du da die originalen Radbolzen und keine längeren verbaut hast?
Gruß aus Berlin, Marcus
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