Verdeck ausbauen
#1
Hallo und guten Abend,

vorweg, entweder es gibt noch nichts oder ich bin zu doof für die Suche.

Meine Frage:

Hat jemand ne Anleitung, wie man am besten ein eVerdeck ausbaut?

Hintergrund: Hab seit gestern nen Unfaller hier der komplett geschlachtet wird und dieser ist mit einem elektrischen Verdeck ausgestattet. Nachdem ich das nun für mein Cab (auch mit eVerdeck) einlagern will, wollte ich eben wissen, wie man das am einfachsten demontiert und wie am besten lagert.
Rückbank, Seitenteile sind schon raus.
Gruß Jürgen

[Bild: 7h4kmmhx.jpg]

Im Alltag / für die Familie: Opel Insignia SportsTourer 4x4 Biturbo CDTi OPC-Line mit voller Hütte (bis auf eHeckklappe und Panoramadach)
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#2
Moin,

geht es dir nur um das Verdeck incl. Hydraulik oder auch der Kabelbaum?
Gruß
Ralph


Jedem Raudi seinen Audi

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#3
Moin moin,

schau doch mal in die FAQ Zwinker

Hier mal der Link.....hoffe es hilft Dir..... Hier klicken
Mit freundlichen Grüssen aus dem Norden

Matze

Sommer:
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Wer langsam fährt wird länger gesehen....

[Bild: sig.png]
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#4
Erstmal gehts mir nur um das Verdeck inkl. Hydraulik.

Der Kabelbaum sollte dann eigentlich nicht mehr so schwer sein (oder)

@Matze

Deinen Link hab ich schon gelesen. Nur wird dort jan ur der Stoff entfernt. ich will ja das komplette Verdeck inkl. Gestänge/Hydraulik ausbauen und lagern
Gruß Jürgen

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#5
Achso....hatte ich mir nicht genau durchgeguckt....sorry^^
Mit freundlichen Grüssen aus dem Norden

Matze

Sommer:
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Wer langsam fährt wird länger gesehen....

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#6
moin,

Vielleicht kann ja jemand mal ins ElsaWin reinschauen?!
Gruss Micha

1/4MeileRennen! Klick mich!

"Zitat:Na diesen Punkt verbasteln überlese ich mal. Wichtig bei der Arbeit Ruhe, Musik und die Frau weit weg " alias Ak271
_______________________________________________________________________
Cabrio ist verkauft am 26.März 2012 Sorry! Tut mir leid!

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#7
Naja, also der Kabelbaum ist weitaus schwieriger, da hängts an einer Stelle wo man Gynäkologikerfinger braucht. Big Grin

Das Verdeck wird wie das manuelle auch mittels der 3 Muttern je Seite gelöst, die Hydraulikleitungen müssen von der Pumpe mittels 4 Inbusschrauben mit der Halteplatte entfernt werden und danach jede Leitung einzeln durch Entfernen des kleinen Sprengringes.

Anschl. kannst du die Leitungen durch die großen Öffnungen im Verdeckkasten rausholen (die Enden würde ich aber verschliessen sonst süppt dir alles voll.).

Pumpe, Schlösser etc. dürfte klar sein, oder?

Noch Fragen?
Gruß
Ralph


Jedem Raudi seinen Audi

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#8
OK, also die 3 Muttern pro Seite lösen.

Aber wie das Verdeck in dem moment lassen, Zu, Halboffen ???

Pumpe denke ich mal sollte mit 2 Muttern befestigt sein. Allerdings weis ich noch nicht wie ich an die "innere" kommen soll? Muss dazu die Radhausschale weg? Weil die "äußere" ist hinter nem Gummistopfen unter der Stoßstange versteckt.
Und über die Schlösser hab ich mir noch keine gedanken gemacht. Sollten aber nach dem Entfernen der Verkleidung abschraubbar sein oder?
Gruß Jürgen

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#9
Die "Innere" Schraube and er Pumpe ist tatsächlich ein Highlight beim facegeliffteten Kofferraum. Da gabs schonmal nen etwas längeren Thread zu mit Eigenbauwerkzeug glaube ich, such mal danach.

Verdeck in OT-Stellung bringen und zusammenbinden, dann erst alles andere abbauen, zuletzt die 6 Verdeckmuttern.

Die Schlösser sind selbsterklärend. Vergiß den Hubzhylinder im VKD nicht!
Gruß
Ralph


Jedem Raudi seinen Audi

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#10
OT-Stellung heißt ?

Was ist sonst noch zum abbauen? Weil du schreibst, erst alles abbauen dann die 6 Muttern.
Gruß Jürgen

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