05.04.2010, 21:45
Ja, ja,
ich habe gesucht, und bestimmt irgend einen Beitrag nicht gefunden ,also doch mal gefragt:
Auf der suche nach einen Ersatz für meine defekte ATA, traf ich auf dem Schrottplatz ein Cab, was hier in NL sehr selten ist. Habe nicht lange gezögert als das Teil für kleines Geld zu haben war und das ganze KI mitgenommen. Schon mal ganz weil ich mit mein KI schon verschiedene Probleme hatte.
Es ist, genau wie meins ein UN4 aber aus 'nen 93er- 6cyl automatik. Wegen der Suche weiss ich schon das der DZM nicht austauschbar wäre .
Aber:
1- hatten alle automatik modelle am ATA platz die "Ganganzeige"? Kan ich einfach mal test-wechseln ohne das ich etwas zerstöre?
2-Könnten die anderen Anzeigen und Platine mir wohl nützlich sein ? - insbesondere weil die Platine anscheinend mal gewechselt worden ist, und Herstellungsdatum juli 2008 anzeigt...
Greetz, Rob.
ich habe gesucht, und bestimmt irgend einen Beitrag nicht gefunden ,also doch mal gefragt:
Auf der suche nach einen Ersatz für meine defekte ATA, traf ich auf dem Schrottplatz ein Cab, was hier in NL sehr selten ist. Habe nicht lange gezögert als das Teil für kleines Geld zu haben war und das ganze KI mitgenommen. Schon mal ganz weil ich mit mein KI schon verschiedene Probleme hatte.
Es ist, genau wie meins ein UN4 aber aus 'nen 93er- 6cyl automatik. Wegen der Suche weiss ich schon das der DZM nicht austauschbar wäre .
Aber:
1- hatten alle automatik modelle am ATA platz die "Ganganzeige"? Kan ich einfach mal test-wechseln ohne das ich etwas zerstöre?
2-Könnten die anderen Anzeigen und Platine mir wohl nützlich sein ? - insbesondere weil die Platine anscheinend mal gewechselt worden ist, und Herstellungsdatum juli 2008 anzeigt...
Greetz, Rob.
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden... und ist das Auto verkauft.