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Hallo junger Freund,
mach' Dich bitte mal mit den Board-Regularien vertraut, Ebay-Links sind hier absolutes NO GO
Ist der Mod im Urlaub?
Gruss aus Nordwest!
Peter
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oh, sorry, ich bins ausm Poloforum gewohnt, dass man problemlos ebaylinks posten kann, warum auch nicht. naja, jetz weiß ich ja bescheid, danke.
gruß mo
Audi Cabrio Typ 89, Bj. 92, 2.3l NG 98KW 133PS, KAW Fahrwerk 50mm, 7,5x17 ET 38 Felgen von Oxigin Typ Fünfzehn mit 215/45/R17er Sohlen auf SCC Adaptionsplatten 20mm Dicke, gelochte Bremsscheiben, Radkästen gezogen, Gruppe A Komplettanlage von FK, Raid HP Sportlenkrad, Antenne versteckt, Front vom Coupe Color Line Modell, schwarze Teile der Front- und Heckstoßstange in Wagenfarbe lackiert, Windschott, hässlicher Carbongril ohne Emblem.
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Hallo Mo,
kein Problem, hast ja noch Welpenschutz
Hier gelten halt die Regeln des Audi Cabrio Forums, dafür ist der Ton auch herzlicher.
Gruss aus Nordwest!
Peter
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Edit: Sorry, dass ich nen ebay-link eingefügt habe, wusste bisher nicht, dass die hier verpöhnt sind bin noch das Poloforum gewohnt.
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Nahmt Toasty ,
um zu Deiner Ursprungsfrage zurück zu kommen: Mann kann eine Spoilerlippe montieren, man kann es aber auch lassen. Einige Leute (ich auch) finden, dass man das klassisch schöne Heck unseres Cabs damit verschandelt...
Ist aber Geschmackssache...
Grüße von der Ems,
Andreas
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gut, das war jetz aber nich die frage
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Grüß dich,
die härteste Methode wäre Solvent von Kontakt Chemie. Benutzen wir auf der Arbeit Kleberest von Kunststoff zu lösen. Würde es an verdeckter Stelle dann erstmal auf Lackverträglichkeit prüfen.
MfG Peter
99er mingblauer Sixpack mit Vollausstattung, US-Rückleuchten, sesamfarbenes Nappaleder, Audi Navi Plus DX, US-Rückleuchten, Chip von Schräder-Motorsport, Supersport 60/40, 8.5x17 RH ZW1 vollpoliert, beide Reinhold-Module, weisse Blinker, AC , BC, Tempomat, S-Linelenkrad, Sitzheizung,Cd-Wechsler,Sub, Alarm...
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Also, ich war bei 2 Lackierern, beide meinten, vergisses Jung, ... das da ... kriegste nie wieder ab, musste neu lackieren x(
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Hallo,
okay, ich habe das jetzt nicht "live" gesehen, aber als Lackierer würde ich das auch sagen.
Von irgendwas möchte der auch leben.
Hast du alle vorgeschlagenen Mittelchen getestet?
Gruß
Ralf
(12.05.2010, 19:28)dontcallitschnitzel schrieb: Also, ich war bei 2 Lackierern, beide meinten, vergisses Jung, ... das da ... kriegste nie wieder ab, musste neu lackieren x(
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hi,
also ich glaube es wurde hier schon einmal erwähnt...und zwar habe ich mit so einem
radiergummiaufsatz für die bohrmaschiene gute erfahrungen gemacht! diese kann
man bei sämtlichern werkstattausrüstern bestellen/kaufen (würth, förch etc.). sie sind
jedoch nicht günstig! fahr doch einfach mal in in eine werkstatt die auch karosseriearbeiten
anbieten und frag da mal nach...ich bin mir sicher, dass man dir da helfen kann.
solltest du dir selber einen besorgen und rumprobieren wollen, fange mit niedrigen
drehzahlen an und erhöhe sie langsam um lackschäden zu vermeiden!
grüße
Wer verstanden werden will, muss zuhören!
LPG
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