Öldruckanzeige normal?

[tom2003]

hi!!

nein,du hast zwei öldruckgeber.nieder-und hochdruck.einer hat zwei drähte,der andere nur einen.die sitzen unmittelbar übereinander (zumindest beim ng oder s2)
wird aber beim v6 gleich sein.
wenn da z.b. die drähte untereinander vertauscht werden.schlägt die anzeige voll aus.
bin mir ziemlich sicher,dass das bei dir der fall ist.
es reicht auch schon,wenn ein draht ab ist,oder keinen kontakt hat.

gruss tom

[Dalle]

danke

werd ich die woche nochmal nachschauen wenn ich neine gelenkwellenmanschette mache. will hoffen das ich den fehler schnell finde!!

gruß
dalle

[Dalle]

bin heute endlich mal dazu gekommen nach dem öldruck zu schauen. hatte ja ein vergleichscab (das blaue) . hab erst an dem blauen bei warmen motor mal am öldruckschalter gemessen. im stand lagen da so 1,5 volt an und wenn man gas gegeben hat ging es in den ninus bereich rein. bei meinem hab ich danach gemessen ( auch bei warmen motor) und da lag direkt bei standgas minus 13 volt an. denke mal der öldruckschalter ist wohl hinüber!!! oder????

mfg
dalle

[tom2003]

hi dalle!!!

soll ich dir mal den schaltplan schicken,dann kannst du schauen,welches kabel wo hin kommt???

gruss tom

[Dalle]

ja bitte!!!! mach das mal.

gruß
dalle

[tom2003]

ist unterwegs....

ich hab dir mal neu und alt geschickt.

gruss tom

[Christian H.]

Hi,

wenn das Problem mit dem Vollausschlag nur sporadisch auftritt, kann man wohl davon ausgehen, dass es kein Defekt am Geber ist sondern eher ein Defekt am Kabel, oder?

Würde die Fehlersuche bei unserem etwas einschränken... .

Gruß
Christian