Kühlmitteltemperaturanzeige & Kabelbruch Heckklappe

[audilinchen]

Hallo zusammen,

bei unserem Cab BJ 97, 2,6 Ltr habe ich 2 Probleme, bin mir aber nicht ganz sicher, ob die zusammenhängen.

Problem 1: Kühlmitteltemperaturanzeige

Nach gefühlten 800 Stunden lesen diverser Beiträge zum Thema Kühlmitteltemperaturanzeige habe ich von einem Kollegen sein Diagnosekabel inkl. Software ausgeliehen, um den Fehler einzugrenzen. Die Anzeige bewegt sich teilweise gar nicht mehr, manchmal geht sie auf maximal 70° Temperatur. Laut VCDS ist der Sensor für die Kühlmittelanzeige aber in Ordnung, ich habe das Auto warmlaufen lassen und die ganze Zeit über die Daten ausgelesen, die Betriebstemperatur wird nach ca. 10 Minuten im Leerlauf erreicht. Kann es sein, dass der Sensor, den ich ausgelesen habe, ein anderer ist, als der der für die Anzeige im KI zuständig ist? Ich meine in einem der Threads gelesen zu haben, dass es 2 Sensoren für die Temperaturanzeige gibt, finde ihn aber nicht mehr.

Problem 2: Kabelbruch Heckklappe, leere Batterie

Wenn man mal anfängt, ein Problem zu lösen, kommt meistens noch ein anderes dazu, Probleme sind schliesslich Herdentiere...
Vor einer Woche war die Batterie komplett entladen, ich habe mir allerdings noch nichts dabei gedacht, da die alte Batterie auch schon ein paar Jahre auf dem Buckel hatte. Also neue Batterie eingebaut, Thema erledigt. Durch den Einsatz vom VCDS konnte ich allerdings etliche Fehler an der ZV feststellen:

10 Fehlercodes gefunden:
01367 - Abschaltung der Pumpe für Zentralverriegelung
35-00 - -
01366 - Öffnung durch Crash-Signal
35-00 - -
01361 - Schalter für Diebstahlwarnanlage schließen
29-00 - Kurzschluß nach Masse
01360 - Schalter für Diebstahlwarnanlage öffnen
29-00 - Kurzschluß nach Masse
01362 - Schalter für Heckklappe schließen (F124)
29-00 - Kurzschluß nach Masse
01363 - Schalter für Zentralverriegelung; Fahrertür (F59)
27-00 - unplausibles Signal
01364 - Schalter für Zentralverriegelung; Beifahrertür (F114)
27-00 - unplausibles Signal
01365 - Lock/Unlock Schalter/Verriegelungstaster innen
29-00 - Kurzschluß nach Masse
01365 - Lock/Unlock Schalter/Verriegelungstaster innen
28-00 - Kurzschluß nach Plus
01389 - Schalter für Heckklappe öffnen (F124)
29-00 - Kurzschluß nach Masse

Ich vermute jetzt mal ganz spontan, dass die Kabel in der Heckklappe dafür verantwortlich sind, zumindest die Ursache für die leere Batterie wäre nun auch geklärt.

Jetzt kommt die ganz blöde Frage: Kann es sein, dass die beiden Probleme zusammenhängen durch die Kurzschlussproblematik im Kofferraumdeckel???

Ich danke Euch schon mal im Voraus für hoffentlich viele Einsichten in diesem genialen Forum!

Gruß

Micha

[Mutzenbacher]

Hi Micha,

ja es gibt 2 Sensoren, 1x Ki und 1x StG.

Hast Du den Fehlerspeicher mal gelöscht und nach geraumer Zeit erneut ausgelesen?

Oder sind das alles aktuelle Fehler?

Gruß
Max

[audilinchen]

Hi,

danke für die Nachfrage, hatte ich vergessen zu erwähnen, das sind die aktuellen Fehler nach dem Löschen.

Gruß

Micha

[audilinchen]

Hi Max,

weisst Du zufällig, wie ich den Sensor über die OBD auslesen kann? Geht das überhaupt oder muss ich da mit dem Multimeter dran?

Gruß

Micha

[Mutzenbacher]

Hi,

Du kannst mit OBD die aktuelle Motortemperatur auslesen, dann weisst Du ob dein Wasser zu kalt oder das Instrument kaputt ist. Der Instrumentengeber ist der "Multifuzzi".

Gib hier mal bei der Suche Multifuzzui nein.

Gruß
Max