Wo ist das Thermostat beim 1,8er ?
#1
Hallo zusammen,
wollte mal eben das Thermostat wechseln und habe es am unteren Schlauch zum Motor vermutet. Das Kunststoffteil habe ich gelöst und drin war nix. Hm, bin ratlos wo es denn nun sitzen kann....und das zur Saisoneröffnung...grrr.
Viele Grüße Michel
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#2
Hallo

Direkt an der Wasserpumpe.
2 Schrauben M6.
Hier noch ein Bild.
(Der unter dicke Schlauch geht auf den Stutzen, den Du abschrauben musst)

http://www.google.de/imgres?imgurl=http:...x=63&ty=70
MFG  Peace Alter!
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#3
Danke, das ist doch von vorne gesehen "rechts unten" ?
Ja dort habe ich einen schwarzen Kunststoff Stutzen mit 2 Schrauben 10mm Sechskant (1xMutter und 1x Schraube) demontiert. Der ist leicht gewinkelt ca. 30-40° und schön leer ...... das Thermostat hat den selben Flansch und ist gerade am Stutzen. Das Auto wurde immer bei Audi gewartet. Jetzt weiß ich wieder warum ich mögl. viel selbst erledige. Habe das Auto letztes Jahr gekauft , sollte es wirklich 11 Jahre ohne Thermostat gefahren sein ?
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#4
Wie hoch war denn immer deine betriebstemperatur?
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#5
Ein Thermostat kann zwei Fehler haben.

1. Er schließt nicht mehr, Fahrzeug braucht lange bis es auf Betriebstemperatur ist, sonst passiert nichts.
2. Er öffnet nicht mehr, Fahrzeug läuft heiß. Dann wird gerne mal das Ding ausgebaut und fertig.
MFG  Peace Alter!
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#6
Das Rätsel hat sich von selbst gelöst. Hatte gestern gleichzeitig ein Thermostat für unseren Citroen gekauft. Da der eine Karton doppelt so groß war und der Preis des Audi Thermostat deutlich höher war habe ich heute den großen Karton (ohne auf den Herstellerhinweis zu achten) geöffnet und mich unters Auto gelegt. Da sah ich den schw. Kunststoffstutzen und hatte auch noch einen "geraden" mit Thermostat dran in der anderen Hand. Dann beim losschrauben ist der kleine Audi Thermostat im Wasserstrudel in die Schüssel gefallen und ich dachte "Mensch nix drin" . Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Danke nochmals.
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#7
Hallo zusammen,

ICh habe eine nachgerüstete Klima von Diavia drin. Der normale Thermostat für den ADR arbeitet bei 87 Grad Celsius. Muss hier ein anderer Thermostat rein oder spielt das keine Rolle??

Grüße Cabriofreak
Realname: Andreas
PLZ: 57 Moselle (Nähe Saarlouis in D)

Audi A6 4F Allroad 3,0TDI 233 PS
Audi A6 4B Allroad 2,5TDI 179 PS
Audi Cabriolet T89 2,8AAH 174PS
Audi Cabriolet T89 1,8ADR 125PS
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#8
Huhu

ich werde erstmal am Dienstag die Motortemperatur im Steuergerät prüfen lassen und dann sehen wir mal wo der Fehler liegt.

Es gibt 2 Thermostate 82 und 87 Grad. Welcher ist nun richtig? Fahrzeug mit Klima?

Osterliche Grüße Anderas
Realname: Andreas
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#9
87°C Erste Sahne

Soll wohl auch welche mit >90°C geben, alles halb so wild.

Mfg Felix
der mit der ADR-Wundertüte...

[Bild: DPSPI.jpg]
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