[Info] RS 2 Nachbau Stoßstange von CMC Automotive
#1
Hallo liebe Forumsgemeinde,

wollte von Euch mal Wissen ob mir hier jemand was zur Qualität und Passgenauigkeit der CMC -Automotive - RS2 Nachbaustoßstange sagen kann? Material bei der mir angeotenen wäre ABS Kunststoff. Glaube schon mal besser als GFK oder?

Habe jemanden an der Hand der gerne so eine Stoßstange gegen meine orginale 5 Zylinder Stoßstange tauschen würde.

Eigendlich eine garnicht mal schlechte Idee, wenn beide anschließend glücklich sind. Ich persöhnlich mag die orginale Stoßstange nicht wirklich. Entweder die 2000er oder aber die RS2 Stoßstange, wobei mir aber die Riegerstoßstange (glaube RS4 Look) mit den seitlichen Kiemen noch besser von vorne gefällt.

Hatte mir seine Fotos angeschaut und das Teil schaut auch wirklich 1A aus. Also auf den Fotos ist die Lackierung usw 100%. Herstellerkennzeichnung sowie das Teilegutachten zum Eintragen ist auch alles dabei. Alter des Lackes und Stoßstange 1 Jahr.

Das einzigste was mich stört, die Stoßstange läuft seitlich nicht in einer Linie mit der Radhauskante bzw die Stoßstange steht seitlich etwas über. Ob das 1cm oder nur ein halber cm ist weiss ich nicht. Auf den Fotos sieht es aber schon so aus als wenn das wohl ein 1cm wäre.

Kann man das mit dem abstehen im nachhinein noch ändern, wenn die Stoßstange schon fertig lackiert ist?

Wäre toll wenn mich da mal jemand aufklären könnte.

Wie gesagt meine Stoßstange ist sonst auch ok, aber da ich schon die Rieger Schweller liegen habe und sowieso vorn und hinten was machen wollte wäre das ne Idee.

Irgendwer hatte dem Vorbesitzer damals auch die Gitter in der Stoßstange gestohlen. Hatte damit es nicht ganz blöde aussieht schwarzes Streckgitter bzw Racing Gitter unten reingemacht. Ist aber auch nicht so der Hit.

Welches Gitter hat die 5 Zylinderstoßstange ab Werk überhaupt? 2 teilig oder das 3 teilige Ausführung? Meine das von der V6 Stoßstange wäre doch anders gewesen oder?

Gruß Marko
Audi Cabrio Typ 89 - Laserrot - BJ 9/1992
in der Umbauphase mit Girling 60, Hella DE Scheinwerfer usw
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Rieju RR50 Enduro BJ 1996
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#2
Hallo Marko,

ich hatte mal so ein Teil von CMC, weil es scheinbar günstig (eher billig) & ich muss sagen, das Teil ist das Porto nicht wert...!!!!!! Allein der Preis müsste bereits zum Denken bringen... Ultradünn, Passgenauigkeit unter aller Kanone (habe ewig anpassen müssen), hat mit der Original-Optik vom RS2 nicht wirklich viel gemeinsam (schon die Sicken & unteren Ausbuchtungen stimmen überhaupt nicht). Hatte einmal nem Freund das Cabrio geliehen, der damit auch prompt einen Auffahr-Crash baute & das Ding zerbröselte in tausend Teile. Habe jetzt eine Original-Facelift- (2000er) Stossstange (dazu noch ne Facelift-Heckstossstange) & die Sache sieht einfach stimmig aus. Die Rieger-Schweller sind Geschmackssache, aber mir gefallen sie überhaupt nicht...! Lass es original, bau evtl. auf Facelift um & Du hast lange Freude an einem wunderschön gelungenen Design...!
Das sind meine Erfahrungen mit der Optik & der Qualität der CMC-Stossstange im Verhältnis zur original 2000er Front (& Heck).

Sonnige Grüsse aus dem schönen Allgäu,

Robby
H&R 50/50mm; Räder BBS RS 219 in 9j x16 ET 09 mit 215/40 R 16; Girling 60 Bremse mit Tarox-Scheiben; Facelift-Stoßstangen; Eigenbau-Kühlergrill RS 6-Look; Schweller und Stoßstangenunterseite in Wagenfarbe; BN-Pipes ab Kat; Sitze neu geledert, Sitzmittelbahnen Alcantara, Nähte Dunkelgrün; Lenkrad aufgepolstert & neu bezogen; einige Innenraum-Teile mit Alcantara bezogen; TT-Pedale; Doorboards mit Audio-System Radion 165-4, 8" JL-Audio-Subwoofer im Skisack, Krüger & Matz KM 1004
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#3
Ja mit den Billigteilen bin ich die letzte Zeit auch öfter mal auf die Schnautze gefallen, sage nur Mapco Querlenker im Polo 86c. 6-7 Monate hat ein neuer Satz gehalten und das lag nicht daran das ich diese falsch eingebaut habe. Zweimal das Spiel mitgemacht und immer das komplett identische Schadensbild. Dann habe ich mir das Geld nach ewiglangem eMailverkehr und drohen mit dem Anwalt zurückerstatten lassen. Wobei der tolle Händler Bremsensking.de aus Delmenhorst dies auch erst nicht wollte bzw die einfach nicht reagiert haben. Es hieß schicken Sie mir Fotos mit dem Schadensbild und danach kam garnichts mehr zurück. Hatte deshalb mehrfach angefragt oder ob die noch andere Fotos brauchen nichts passierte. Das Spiel ging glaube ich 4-6 Wochen . Wo ich dann kurz davor war echt zum Anwalt zu gehen gings mit mal und ich habe das Geld wiederbekommen. Hatte zuletzt den Chef aber auch persöhnlich angeschrieben. Diese Firma ist echt nicht zu empfehlen. Wobei die sehr schnell liefern, aber was nützt einen das wenn die Ware Schrott ist und nicht lange hält. Werben groß damit das Sie 3 Jahre Garantie geben und dann im Garantiefall passiert garnichts mehr. Nicht die feine englische Art. Vorallem scheint diese Masche dort Programm zu sein. Konnte sowas mehrfach im Netz finden wo Kunden solche Probleme mit dem Händler hatten.

Wobei ich sonst aber auch schon mal Mapco Ersatzteile verbaut hatte und es bislang keine Probleme mit den Teilen gab. Im Audi sind zum Glück PU Buchsen in den Querlenkern drin Smile.

Aber jetzt mal zurück zur Stoßstange. Nicht alles was billig ist schlecht. Nur dachte ich das bei den letzten Billigteilen auch. Ach ist nur für den Polo 86c und ewig willste den ja auch nicht mehr fahren. Aber das Cabro wollte ich mir ja eigendlich zum ewig- bzw auffahren aufbauen.


Hattest Du denn die GFK oder ABS Variante der CMC - RS2 Stoßstange?
Weil soweit ich weiß hatten die damals nur die GFK Dinger im Programm. Mittlerweile Produzieren sie diese RS2 Nachbauten aber aus ABS Kunststoff.

Hatte auch schon mal eine CSR Spoilerstoßstange aus GFK für den Audi. Diese war in meinen Augen sehr weich und hat mich qualitativ überhaupt nicht überzeugt. Sah auf den Fotos ganz nett aus, aber am Cabrio ging sie damals zusammen mit meinen 9x16 und den 225/40 r16 überhaupt nicht. War viel zu tief vorn und da hatte ich nur die 40-50mm H&R Federn in blau drin. Weiß nicht ob andere Cabrio Stoßstangen hochwertiger sind aber für den 2er Scirocco hatte ich damals mal ein komplettes Bodykit von der Firma Seidl, welches zwar sehr teuer aber auch echt hochwertig und stabil gearbeitet war. Die Rieger Schweller fürs Cabrio sind qualitativ auch sehr gut, aber davon hatte ich ja auch schon mal so eine riesen Frittentheke fürn Scirocco 2. Rieger ist und bleibt sehr gut aber auch teuer.

Gruß Marko
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#4
Guten Abend,

Den Müll habe ich in einem Anflug geistiger Umnachtung auch bestellt. Nach der Lieferung war nach kurzer Zeit klar das wir keine Freunde werden. Passgenauigkeit u Verarbeitung waren unter aller S.... Ich hätte wenigstens einen Arveitstag zur Anpassubg investieren müssen und selbst mit dem Aufwand hätte es trotzdem nicht befriedigend ausgesehen.
Ich habe den Müll dann gleich wieder zu Post gebracht, soll sich doch jemand anderes mit solchen Schund rumärgern.

Habe dann überlegt original zu kaufen und mir dann noch ein paar Bilder von rs2 u Facelift im Vergleich angeschaut u bin der Meinung das die Faceliftfront mit Abstand am besten ausschaut.

Schönen Abend noch.

Mfg
Sebastian
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#5
Habe jetzt noch eine nagelneue Rieger und eine nagelneue Seidl für vorne im neuen unlackierten Zustand gefunden.
Diese sollen jeweils 120 oder 130 Euro kosten plus Versandkosten usw kosten.

Die Rieger ist ein RS2 Nachbau für runde Nebler runde Blinker. Die Seidl hat glaube ich diesen RS4 Look mit den seitlichen Kiemen und den grösseren Lufteinlässen. Die Rieger ist meine ich aus ABS Kunststoff und die Seidl auf jedenfall aus GFK. Was ist besser GFK oder ABS Kunststoff?

Die Faceliftgeschichte finde ich persöhnlich auch sehr schön. Da das ganze dezent und edel wirkt.
Die Kamei X1 Edition Stoßstangen vom Color Edition bzw Audi Coupe sind aber auch klasse. Vorallem sieht die hintere prima aus. Vorne würde ich dann aber zur Faceliftstoßstange tendieren.

Oder aber irgendwelche Rieger oder Seidl Stoßstangen ich weiß es nicht.

Kennt sich jemand mit der orginalen 5 Zylinder Stoßstange aus? Welche Teilenummer hat das Gitter was unten in der Stoßstange sitzt? Wollte das wohl gerne Wissen, weils bei mir ja fehlt. Vielleicht lasse ich das auch erstmal sein und besorge mir das orginale Gitter für meine.

Vielen dank für Eure Hilfe schon mal Smile

Gruß Marko
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#6
Hallo Marko,

zu allererst muss ich Sebastian zu 100% beipflichten!!! Sowohl was die CMC-Stange, als auch was die Facelift angeht. Du wirst Dich schwarz ärgern mit diesen Nachbauteilen. Ich hatte die ABS-Variante dran, aber wie Sebastian schrieb, ist das Ding für den Müll! Für ca. 300,-€ bekommst Du bei Ebay bereits eine top erhaltene Faceliftstange. Lacken musst Du in der Regel sowieso, denn selbst wenn Sie die Wunschfarbe hätte, gehen die Lieferdienste nicht eben pfleglich mit den Teilen um. Auch wenn Du selbst abholst (dann musst Du die Fahrtkosten auch kalkulieren), bist Du nicht immer vor Kratzern vom Transport verschont.
Eins solltest Du Dir eben überlegen: Wenn Du Dir da erst mal Schrott dran baust, wirst Du sehr viel Lehrgeld bezahlen müssen. Die Erfahrung teile ich mit vielen hier im Forum. An Deiner Stelle würde ich auf Facelift-Front & -Heck umbauen, die Rieger-Schweller verkauften & Du wirst auch in Jahren noch Freude an der Linie haben. Rieger RS-Front kann man machen, aber die ist eben auch teuer. Seidl geht meiner Meinung nach gar nicht, es sei denn, Du willst einen auf "Fast & Furious" machen... Aus diesem Alter entwächst man aber (hoffentlich) auch bald & dann stehst Du wieder vor der gleichen Entscheidung.
Ich habe bei meiner Faceliftfront Wabengitter im Stil des RS6 rein gebaut, ebenso in den Grill. Das ist natürlich auch alles Geschmackssache, aber mir & einigen anderen gefällt es super gut. Dezente Linie, sehr nah am Original & trotzdem ein Hauch von RS-Look.
Zu Deiner anderen Frage: Das Gitter der NG (2.3) Stosstange ist 2-teilig. Sie rufen für die Dinger selbst bei Ebay Preise auf, dass Dir schwindelig wird! Neulich sah ich das rechte (kleine) Stück (wo der Abschlepphaken sitzt) für ca. 30,-€

Sonnige Grüsse aus dem schönen Allgäu,

Robby
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#7
Habe mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen und werde das wohl doch besser sein lassen.

Wie Ihr schon schreibt, würde mich todärgern wenn ich nacher das Problem mit dem abstehen der Seiten usw nicht in den Griff bekomme. Dann kann ich es besser erstmal so lassen wie es ist.

Wobei ich schon so einer bin der auch gerne sportliche oder umgebaute Autos mag und fährt. Aber lacktechnisch zweifarbige Fahrezuge, oder aber welche mit riesigen Tribals usw mag ich auch nicht. Genauso wenig kunterbunte Bastelbuden.

Hatte damals nach dem Kauf des Cabrios 2009 den orginalen Audi Kühlergrill ausgebaut und mir son scheiß Kamei Gitter reingeschraubt. War erst der Meinung das sieht besser aus. 1 Jahr später oder so hat mich das Ding wieder so angekotzt das ich es wieder ausgebaut habe. Dann hatte ich diese gammeligen Angel Eyes Schwerfer günstig bekommen und war der Meinung sieht ja bei mir im BMW auch klasse aus dann wohl auch im Audi. Irrtum, die Dinger passen nicht vernümtig und sahen auch noch Mist aus. Die verkauft und dann dafür die Dayline oder Devil Eyes Scheinwerfer gekauft. Diese sind wie neu, sehen auch nett aus. Aber so der Hit ist das auch nicht, da diese auch nicht 100% passen im Cabrio und man sich auch schnell an der Optik satt sieht. Soll aber wohl dran liegen das das ja alles B4 Scheinwerfer sind und dieser halt anders an den Kotflügel ist wie das Cabrio und Coupe. Lichtechnisch meine ich sind diese aber besser als die alten orginalen H4 Scheinwerfer. Neulich dann eine Anzeige gefunden, da hat jemand ein Paar orginal H1 Schwerfer mit Xenon Umrüstsatz für 50 Euro angeboten. Leider hatte das wohl auch schon einer vor mit gesehen und die Dinger waren schon verkauft. Das wäre es gewesen +heul+. Irgendwann kam mir dann ein nagelneuer Je Design Kühlergrill in die Finger. Da ich eigendlich immer Fan der Je Design Geschichte im Scirocco und Polo 86c war, wurde dieser auch gekauft. Sieht eigendlich garnicht so schlecht aus. Zumindest passt das wohl mit der Rundung an den Ecken wenn man sich diese im zusammenhang mit der LED-Leiste in den Scheinwerfern anschaut. Bin jetzt noch am überlegen ob ich mir dafür nicht noch dieses Distanzstück und die RS 2 Audi Ringe kaufe. Könnte dann noch besser aussehen.

Mittlerweile weiss ich eins, am besten sieht der orginale RS2 Kühlergrill oder halt der Kühlergrill ab Werk in dem Cabrio aus. So ein alter Audi ist halt kein alter 3er BMW wo man fast alles dran schrauben kann.

Hat einer von Euch eventuell noch die Teilenummern für dieses 2 teilige Gitter der 5 Zylinderstoßstange?

Andere Frage, was haltet Ihr eigendlich so von der so genannten Abrisskante auf der Heckklappe des Cabrios? Meine diesen mini Spoiler der nur auf die Heckklappe geklebt wird. Finde den eigendlich sehr dezent und optisch sehr lecker.

So bedanke mich für Eure Hilfe, Ihr habt mir sehr geholfen mit Eurem Wissen Smile.

Gruß Marko
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