Foba-Kabel...

[Jenkins]

...genau dies ist mein Plan....

'N Abend Kalle!

Sorry, aber das ist mitnichten . Traust Du Dir das nicht selber zu? Das ist wirklich nicht schwer. Egal ob mit FOBA-Kabeln oder mit Eigenbaulösung. Oder hast Du keine Lust auf so ein kleines Erfolgserlebnis? Wo kommst Du denn her? Vielleicht ist jemand in der Nähe, der Dir dabei zur Hand gehen kann. Dann ist auch die Hemmschwelle gleich viel kleiner. Ich brauchte damals auch ganz viel Zuspruch von Mech...

Micha

[hamag]

guten abend,
wen du die verbindungsstellen im inneren der jeweilige Karosserieteile verstaust hast du keine (null) mechanische Beanspruchung..., das Mann die Verbindungen nicht in der nähe vom Heckklappenscharnier platziert dachte ich versteht sich von selbst, nicht nur wegen der Beanspruchung der Lötstellen, allein vom ästhetischen Standpunkt her...

Naja und was das mit den Lötungen am Originalkabelbaum angeht, ich habe beim einbauen meiner ATA BC und AC den KI-Kabelbaum auftrennen müssen und dabei entdeckt das die Verzweigungen ganz besonders Masseverbindungen verdrillt und verlötet sind, im Heckklappenkabelbaum hecklappenseitig ebenfalls, warum VAG quetschen zur reparatur vorschreibt kann ich nicht nachvollziehen..

Ich hab bei Bosch gelernt und da waren Quetschverbinder tabu.... ich hab in meiner Lehrzeit viele fast Brände durch unsachgemäßen Einsatz von quetsch und Schneidverbindern eingesetzt von ATU und Co. gesehen,
da ist mir ne schöne schlanke Lotverbindung immer noch am liebsten...
außerdem fehlt den meisten die richtige Zange die das richtige "Quetschmoment" (keine Ahnung wie ichs nennen soll... ) für solche Quetschverbindungen haben.
So ein Ding kostet im Fachhandel so um die 100-, und ich glaub nicht das sich jemand hier so ein Ding hinlegt, mit so einem Baumarktding bekommt Mann wenn sich das Blechding nicht verbiegt entweder zu viel oder zu wenig "Quetschmoment" (geiles Wort..., gefällt mir... ) auf die Hülse so das die weichen Kupferadern entweder zerquetscht/an/Abbgeschert werden oder halt zu locker sitzen und rauszuziehen sind oder die übergangswiderstände je nach Stromfluss für spannungsabfall sorgen und das ganze erwärmen...
"Ich habe Feuer gemacht"

ja, ja es gibt schon Hardcorequetscher, erlöschen der betriebserlaubnis, sehr geil... da hab ich und mein Kollegen ja schon ne menge Fahrzeuge abgemeldet...


hab ich ne Ader vergessen...?
upps..., Stimmt...!
eigentlich hätten ja auch 7 Adern gereicht aber ich hab die Kabelbäume mit der reparatur von nem Heckschaden inkl. neuer Heckklappe mit 3. Bremseleuchte gemacht,
ich weiss jetzt das Original auf beiden Seiten 8 Adern sind, wo aber nur 7 angeschlossen sind es sei denn du hast ne 3. bremseleuchte dann haste auf der fahrerseite alle 8 belegt, behaupte ich jetzt mal einfach...

Jetzt hab ich mir nach einigen Beschwerden meiner Frau das sie sich immer die Fingernagel abbricht wenn sie in den kofferraum will ohne mitn Schlüssel den Lack zu zerkratzen noch ne Elektrische entriegelung eingebaut und musste noch ne extra Ader legen, und damit die Kabelbaum ästhetik zerstören, naja aber es geht, jetzt muss er nur noch von allein öffnen...;-)

g. sven

[Jenkins]

'N Abend nochmal!

Also wenn sich nicht mal die einig sind, die es wissen sollten, hier Bosch auf der einen und VAG auf der anderen Seite - was soll ich dann als Laie dazu sagen?

Gute Nacht,
Micha

[hamag]

nix sagen nur mitn Kopf schütteln..., und machen wie Mann denkt...


gute Nacht!
sven

[Shamus]

...genau dies ist mein Plan....

'N Abend Kalle!

Sorry, aber das ist mitnichten . Traust Du Dir das nicht selber zu? Das ist wirklich nicht schwer. Egal ob mit FOBA-Kabeln oder mit Eigenbaulösung. Oder hast Du keine Lust auf so ein kleines Erfolgserlebnis? Wo kommst Du denn her? Vielleicht ist jemand in der Nähe, der Dir dabei zur Hand gehen kann. Dann ist auch die Hemmschwelle gleich viel kleiner. Ich brauchte damals auch ganz viel Zuspruch von Mech...

Micha

Hallo Micha,

bei mir liegt es nicht am techn. Unverständnis, sondern an gesundheitlichen Gründen.

Gruß,

kAlle

[kawa116]

Servus,

hab die Suche jetzt schon ne weile gequält, aber leider keine Antwort auf meine Frage gefunden.

Kann mir jemand sagen, welchen Querschnitt ich für die Kabel der Heckklappe benötige!?

LG Flo

[Jenkins]

Moin!

Und ich dachte das steht in der FAQ.

Ach guck: da isses ja: http://www.audi-cabrio-club.info/ac/supp...artlang=de

Micha

[kawa116]

Na toll. Den Beitrag unten hab ich gesehn. Den oben nicht. Sorry und vielen Dank.

---

Servus,

da ich mich durchaus in der Lage sehe ein paar Leitungen zusammen zu löten war ich jetzt mal auf der Suche nach passender Leitung als Meterware, was iwie garnicht so einfach ist.

Bei der von Hamag verlinkten Firma gibt es das 8-adrige Kabel leider nur bis 0,34mm². Hab nun dies hier gefunden und werd es mal ausprobieren:

http://www.ebay.de/itm/SiHF-Silikonkabel...3a8b13e48b

Sollte der Link iwan mal nicht mehr zu sehen sein, http://www.maxx-contact.de/ ist der Lieferant. Über die Qualität kann ich noch nix sagen. Wird sich aber zeigen.

LG Flo

[hamag]

Hallo, ja das ist aber das Kabel was Foba teuer verkauft hat, ich hatte genau nach der Bezeichnung geschaut die auf dem Kabel steht, 0,35 scheinen zu reichen, laut faustregel, 10A pro qmm wären das 35A pro Ader das sollte reichen... viel dicker ist die Zuleitung auch nicht...

G. Sven

[kawa116]

Hm, ok. Dachte, da ja in der FAQ 0,5 bzw 1qmm steht...

Wieder was dazu gelernt.

Dann hoffe ich mal, dass das ganze nicht zu dick wird.