03.09.2014, 21:02
Hall zuammen,
ja, zu dem Thema wurde schon viel geschrieben, ich hab inzwischen auch wirklich viel gelesen, aber nix passendes gefunden.
Ich hab bei meim Cabrio die GRA nachgerüstet.
Teile gebraucht gekauft.
Kabelbaum selber angefertigt.
Nach dem die GRA nicht geht, war ich heute auf Fehlersuche unterwegs.
Ich hab den LSS durchgemessen - geht.
Ich dab die Pumpe in meinen anderen Audi eingebaut - geht.
Ich hab das Unterdrucksystem getestet - dicht.
Ich hab die PINs am Steuergerät gemessen - eigentlich ok.
Nach meinem Verständnis sollten die Werte an den PINs eigentlich in Ordnung sein, was für ein defektes Steuergerät spricht.
Könnt Ihr da mal drüber schaun, ob das von de n Werten so stimmt ???
PIN 1: NC
PIN 2: NC
PIN 3: NC
PIN 4: FIX Taste - 0V, wenn Taste betätigt +12V
PIN 5: Masse
PIN 6: geschaltene Masse Pumpe - da keine Funktion nicht meßbar
PIN 7: geschaltene +12V Pumpe&Ventil - da keine Funktion nicht meßbar
PIN 8: EIN/AUS Schalter 0V, wenn EIN dann +12V
PIN 9: GALA Signal - +12V wenn Motor an, reduziert sich langsam bei Fahrt auf unter 10,5V
PIN 10: AUFN Schalter 0V, wenn Schalter betätigt +12V
PIN 11: Bremslichtkontakt, Masse (ein paar Ohm von den Glühbirnen), wenn Bremspedal betätigt +12V
PIN 12: geschaltene Masse Ventil - da keine Funktion nicht meßbar
Eigentlich sollte alles an Signalen vorhanden sein, damit das Steuergerät schaltet, tut es aber nicht.
Im V8 Forum soll es mal eine Reperaturanleitung des Steuergerätes gegeben haben, hat die jemand von Euch zufällig ???
DANKE für Eure Hilfe !
Andreas
ja, zu dem Thema wurde schon viel geschrieben, ich hab inzwischen auch wirklich viel gelesen, aber nix passendes gefunden.
Ich hab bei meim Cabrio die GRA nachgerüstet.
Teile gebraucht gekauft.
Kabelbaum selber angefertigt.
Nach dem die GRA nicht geht, war ich heute auf Fehlersuche unterwegs.
Ich hab den LSS durchgemessen - geht.
Ich dab die Pumpe in meinen anderen Audi eingebaut - geht.
Ich hab das Unterdrucksystem getestet - dicht.
Ich hab die PINs am Steuergerät gemessen - eigentlich ok.
Nach meinem Verständnis sollten die Werte an den PINs eigentlich in Ordnung sein, was für ein defektes Steuergerät spricht.
Könnt Ihr da mal drüber schaun, ob das von de n Werten so stimmt ???
PIN 1: NC
PIN 2: NC
PIN 3: NC
PIN 4: FIX Taste - 0V, wenn Taste betätigt +12V
PIN 5: Masse
PIN 6: geschaltene Masse Pumpe - da keine Funktion nicht meßbar
PIN 7: geschaltene +12V Pumpe&Ventil - da keine Funktion nicht meßbar
PIN 8: EIN/AUS Schalter 0V, wenn EIN dann +12V
PIN 9: GALA Signal - +12V wenn Motor an, reduziert sich langsam bei Fahrt auf unter 10,5V
PIN 10: AUFN Schalter 0V, wenn Schalter betätigt +12V
PIN 11: Bremslichtkontakt, Masse (ein paar Ohm von den Glühbirnen), wenn Bremspedal betätigt +12V
PIN 12: geschaltene Masse Ventil - da keine Funktion nicht meßbar
Eigentlich sollte alles an Signalen vorhanden sein, damit das Steuergerät schaltet, tut es aber nicht.
Im V8 Forum soll es mal eine Reperaturanleitung des Steuergerätes gegeben haben, hat die jemand von Euch zufällig ???
DANKE für Eure Hilfe !
Andreas