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14.12.2014, 12:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.12.2014, 13:38 von cabrio99.)
Hallo
Ich habe folgendes Problem:
Alukorrosion am Spiegelfuß unter dem Gummi !
Irgendwie muß man doch den Spiegel komplett zerlegen können.
Vielleicht hat jemand so was schon mal gemacht ?
Für hilfreiche Tipps wäre ich sehr dankbar !!!
MfG
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Hallo zusammen,
Lexi, ich muß Dir widesprechen.
Man kann sie doch zerlegen !
Aber ist gibt ein Aber !
Bei den elektrischen Spiegeln, muß die Arretierung der weißen Stecker aufgebohrt werden, um die elektrischen Leitungen auszubauen.
Dann muß die Montageplatte der Motoren aus der Grundplatte entfernt werden und die Leitungen abgelötet werden. So können dann die Leitungen durch den Fuß gefädelt werden.
Das geht alles noch, jetzt kommt aber der knifflichste Teil.
Die Linksschraube im Fuß muß aufgeschraubt werden !
Und das ist der Knackpunkt an der ganzen Sache.
Im Spiegel ist die Grundplatte und der Spiegelfuß mit Schraube und einer Feder miteinander verschraubt.
Ist der Fuß schon soweit oxidiert, das es weiße Streifen an der Tür entlanglaufen, ist das Gewinde und Schraube im Fuß soweit zusammangerostet, das es sich nicht mehr trennen läßt.
Entweder geben die Blechnasen nach oder der Metallguß bricht gleich.
Ich hab inzwischen schon mehrere Spiegel zerlegt und meine Erfahrungen damit gemacht.
Ich würde Dir zu folgendes Raten:
Versuch die Spiegel abzubauen, aber meistens lassen sie sich schon gar nicht mehr verdrehen. Da ist es eh schon zu spät.
Dann zerlege den Spiegel nicht !
Nimm vom Spiegelfuß den Gummi ab.
Reinige den Guß soweit wie möglich.
Entfetten und anschließen mit Zinkspray besprühen.
Nach dem Trocknen habe ich bei meinen noch eine mattschwarze Lackschicht aufgespüht. Gummi wieder drauf. Fertig.
An alles andere was oxidiert ist kommt man nicht mehr dran.
Was ich allerdings bisher noch nicht gelöst habe, sind die Blasen im Gummifuß, die sich mit der Zeit gebildet haben.
Schaut unschön aus ...
Andreas
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Hallo und Danke für die Antworten !
Scheint ja nicht so einfach zu sein die Spiegel zu zerlegen.
Überlege , ob ich nicht einfach neue aus dem Zubehör kaufe.
Die gibt es schon für 33 € von ALKAR.
Hat da jemand Erfahrungen mit gemacht oder gibt es bessere Hersteller ?
MfG
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Danke für die Info, Andreas!
@cabrio99:
Ich kenne die After Market Spiegel nicht und kann somit nichts zur Qualität sagen.
Ich würde mir entweder einen farbidentischen originalen Gebrauchtspiegel besorgen.
Oder einen gebrauchten originalen in der passenden Farbe lackieren (lassen).
Gruß,
Lexi